Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста, приехал выключил зажигание а двигатель работает. Пришлось снять шланг подачи топлива и пока не вышла солярка. Двигатель 4м40.

добавьте двигатель в название темы согласно правилам раздела.

Видимо, не срабатывает клапан, перекрывающий солярку в ТНВД. Смотрите проводку.

а иммобилайзер есть?если есть для проверки то\эл.клапан.\ стоит под корпусом иммобилайзера на тнвди надо снять корпус иммоб ..если иммоб.нет-проверить можно с помошью контрольки при выключенном зажигании не должно быть плюса на клапане...бывало из за стружки подклинивал эл.клапан-для проверки можно выкрутить и посмотреть визуально...

да смотри клапан, а на будущее самый лёгкий способ заглушить двиг, это снять патрубок кот идёт с интеркулера на входной коллектор, и просто закрыть руками коллектор, мнгновенно заглохнет!!!

На самом деле самый простой способ - это тронуться без газа с третьей(и выше) передачи на ручнике или с нажатой педалью тормоза. Ну понятно, что про механику говорю.
А у человека или турботаймер глюканул, или клапан подвис.

Ребята всем спасибо за участие! Действительно бал клапан! При проверке работал , щелкал. Когда снял оказалось разкрошилась резинка на конце которая пеоекрывает соляру. Взял с форсунки бензиновой наконечник , подточил, подпилил, отрегулировал пружину , поставил работает.