Pajero 4x4 Off-Road Club

Почему бензиновыый в стоке ниже?

А кто собственно сказал что он ниже?

Выше в стоке только 3,5 бензин и 2,8 дизель

Ай не надо... во всяком случае 3л 24клапана также относится к машинам с заводским лифтом...

Viktor_62 писал(а):Ай не надо... во всяком случае 3л 24клапана также относится к машинам с заводским лифтом...

впервые слышу

Говорят на эти машины (с заводским лифтом) 33 колесья можно поставить, а на те, что без лифта - тока 32. Я ставил 32. Не цепляют, но больше точно не войдут: при повороте до бразговика остается где-то сантиметр.

Кстати, а заводской бодик как сделан? Проставки тольще, или сами крепления рамы/кузова выше? (так, для саморазвития интересно)

Крепления выше... резина у меня в подписи цепляла при максимальных углах за стаб (до подкрылка полно места), после лифта подвески почти перестала... родная резина 31x10.5 стояла... а вообще лифт там сантиметра 4 всего...
А увидеть просто - подходишь сзади если ухо или крюк буксировочный по центру дырки в бампере - не повезло...

Вот Же говорят! ДА я И сам кажый день наблюдаю,только в чём не пойму.

зварювальник писал(а):Вот Же говорят! ДА я И сам кажый день наблюдаю,только в чём не пойму.

К

Имел в виду, что кроме вашей бензинки 3.0 заводского лифта так же не имеют дизель 2,5 и бенз 2,5. Не в бензине дело.

И в чём этот заводской лифт?

Крепления подушек кузова на раме у 2,8 и 3,5 (возможно у 3,0-24) приварены выше.

Надо поглядеть. Интересно,а зачем это сделано?

Затем, что 4M40 и 6G74 - слишком большие. Они просто не влазили под капот, и инженеры MMC подняли весь кузов.

Плюс в связи с большим крутящим моментом коробки стоят другие. А размер у них тоже больше.

Всё понял,спасибо,значит у меня фуфельный пахеро!

У меня рестайл 3-х литровый бензин. Лифт кузова с завода имеется, видно на фото. Спокойно влазят колеса 285х75х16. (830мм)
Зимние Bridgestone DM-Z03 и Silverstone MT-117 Sport. Резина на фото новая, без пробега.

Общий вид сильверы:


Переднее колесо сильверы:


Заднее колесо сильверы:


Общий вид Бриджстоунов:

Viktor_62 писал(а):А увидеть просто - подходишь сзади если ухо или крюк буксировочный по центру дырки в бампере - не повезло...

у меня ухо в бампере,а в чем не повезло то?

ПО ЦЕНТРУ дырки... если смещено ниже в дырке - у вас есть лифт, если ПО ЦЕНТРУ то нет...

Viktor_62 писал(а):ПО ЦЕНТРУ дырки... если смещено ниже в дырке - у вас есть лифт, если ПО ЦЕНТРУ то нет...

Щаз пойду у своего ухо в заднице сфотаю, в центре оно или нет.

Сходил сфотал. Действительно, ухо немного смещено от центра в низ:

И у меня так же - ухо смещено от центра в низ. Когда перекидывал резину на лето, парни на шиномонтаже удивлялись почему не могут поднять сторону одним домкратом (не хватает несколько см.)- хотя говорили что поднимали такой же машин без проблем... Получается есть лифт.