Pajero 4x4 Off-Road Club

В сервисе из за неимения прокладок на впускной коллектор намазали герметик. Суть вся в том что машина в принципе отказывается работать. Электрика в норме, метки тоже. Может это быть причиной?

да нет... причину в другом искать надо...

вот не можем. аж повесится уже охото.

вот его колотит. Что может быть?

делали капиталку НО ГБЦ не разбирали, их тока снимали. метки выставили как были. По электрике все гуд. Я в растерянности.

А где можно посмотреть схему шлангочек этих тоненьких под капотом каторые?

Была такаяже проблема двигло и троило и пятерило и тяги небыло плюнул разобрал снял герметик поставил новые прокладки они кстати одноразовые и всё ок сразу и мошьность вернулась .удачи

Гуд. спасибо!

susel писал(а):Гуд. спасибо!

Если хорошо промазали, то причина не в этом...
выкрути по очереди все свечи, надень ВВ провод и проверь есть ли искра-)
плоскогубцами конечно =) и юбкой к массе...
если не в этом дело, тогда форсунки или метки ГРМ
если в этом, то смотреть катушки или ЭБУ

GeneralLee писал(а):
Если хорошо промазали, то причина не в этом...
выкрути по очереди все свечи, надень ВВ провод и проверь есть ли искра-)
плоскогубцами конечно =) и юбкой к массе...

Хороший совет для НЕИЗВЕСТНОГО мотора

Смайлик204 писал(а):

GeneralLee писал(а):
Если хорошо промазали, то причина не в этом...
выкрути по очереди все свечи, надень ВВ провод и проверь есть ли искра-)
плоскогубцами конечно =) и юбкой к массе...

Хороший совет для НЕИЗВЕСТНОГО мотора

Rule писал(а):

Смайлик204 писал(а):

GeneralLee писал(а):
Если хорошо промазали, то причина не в этом...
выкрути по очереди все свечи, надень ВВ провод и проверь есть ли искра-)
плоскогубцами конечно =) и юбкой к массе...

Хороший совет для НЕИЗВЕСТНОГО мотора

особенно для 6G74)))))

Блин.. точняк=)