Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, может у кого было (поиском не нашел). Годик назад обновлял подвеску (шаровые, амортизаторы токико, усиленные пружины сзади и т.п.) + немного подняли торсионами перед (для выравнивания с задом).
Все было ОК, но где то месяц назад появился жуткий скрежет впереди справа при заезде машины на высокий бордюр слева по ходу движения.
Т.е. подъезжаю парковаться к "островку" между дорогами перед домом, поворачиваю налево и потихоньку забираюсь левым колесом на бордюр (высота бордюра сантиметров 20), левое колесо заходит нормально, а вот когда начинает заходить правое - тут раздается жуткий (жена сказала, что если бы она была за рулем, то подумала бы, что машине ёк) скрежещущий звук металла по металлу.
Похожие звуки издают нагруженные пружины, когда проскальзывают относительно стяжек/чашек и т.п. Причем звук как то распределяется по правой стороне, как будто идет не из одной точке, а вдоль длинного элемента (рамы, торсиона,...).

При движении по дорогам (лежачим полицейским) такого эффекта вроде нет. Визуально машина не перекошена и вообще каких то отклонений нет...

Есть подозрение на торсион (по характеру звука), но что с ним может быть? Он либо есть, либо его нет? Или...?
Может быть из-за того, что давно (тысяч 10-12) не шприцевал подвеску?

могу одолжить картонку чтобы посмотреть снизу.
защита стоит?

А защита снизу стоит? У мну так было: купил в паджерошопе защиту картераи коробки, поставили у Володи на дорожной, все было хорошо, 2 года проездил. Недавно снимали эту защиту, там же на дорожной, меняли шаровые,и поставили не отрегулировав, симптомы точно такие же: при заезде на бордюр или подобных действиях громкий металлический стук, даже грохот. На подьемнике при замене масла открутили защиту, которая задевала за стабилизатор, ортегулировали и все стало хорошо.

Защита стоит штатная. Знаю, что один из болтов сорван и каждый раз его кое как прикрепляют. Обращу внимание на этот аспект и проверю как нибудь. Но что то по характеру звука (уж больно он мощный, а не по жестянке), мне кажется дело не в этом.

Картонка посмотреть наверное не поможет (да и не влезу я под машину) , так как звук проявляется при специфичном диагональном "вывешивании" авто...

Так "вывесетесь" в "диагоналке" в Вашем дворе и под машину . Благо места при таком маневре под машиной вдоволь. И потаскайте все что видете руками. Я так на Опеле в свое время стабилизатор перевернул наоборот--так думал, что вообще рычаг отвалился