Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня Р3 4м41, как обычно "геморой" происходит на даче.

Симптомы:
Приехал на дачу поставил машину, через день завожу - завелась, но стартер подозрительно вращал с трудом. Проработала минут 20, заглушил и через минут пять попробовал завести - нихрена, стартер немного провернул и замер; Решил, что сдохли акомуляторы (но они не старые). Пригнал приятеля с двумя новыми акомуляторами, ставим - не крутит, "прикуриваем" - не крутит, акомуляторы показывают 12в.

Странно, что не слышно щелчков втягивающей (бендикс), могут на нем контактные пятаки подгореть??; может быть есть некий предохранитель или реле на бендикс.
Или провод какой отвалился от вибраций?

Заранее благодарю за высказанные мысли.

Так я не понял, стартер вообще не крутит? Или делает попытку на пол оборота и встает? ...
Если вообще не крутит, то смотри контакты и предохранители. Предохранители надо смотреть на 60 - 80А.

Если крутит но вяло, то:
1. Проверь массу на двигатель
2. Проверь контакты на стартер
3. Проверь щеточный узел стартера

Это если аккумулятор заведомо исправен.

Для втягивающего есть реле. На 4м40 стоит возле аккума. Но если оно умирает, стартер, как правило, вообще не крутит.
Контактные пятаки могут гаркнуть.
Возьми кусок провода и подай 12 вольт с аккума на управляющий провод втягивающего, посмотри что будет...

Мерить напругу на ненагруженном аккуммуляторе пустое дело, он по любому покажет 12-13в. Мерить надо под нагрузкой, попробуй при включенном стартере непосредственно на клеммах померить, если меньше 7-8В. то скорее всего проблема в акках, либо в генераторе

электротехника -наука о контактах если втягивающая не щёлкает, то контакты её тут ни причём. замок включает реле стартера, реле стартера включает втягивающее реле и уже его контакты замыкают цепь питания эл.двигателя стартера. по цепочке идти надо и искать. и проверить обязательно "массу"

было примерно тож самое...
отсутствие щелчков и отсутствие работы стартёра.
щётки... замена... жужжит, как дрель...

А может попробовать с "толкача"!!! (заполни аватар и подпись).
У моего друга цепь перескочила на пару зубьев, в результате клапана, поршень, шатун, голова...
А симптомы были такие-же --- перестал крутить стартер (так-же без щелчков)
Но у тебя надеюсь стартер.
Удачи.

щётки 100 процентов! ремонтировал стартер уже не раз! все симптомы узнаю! щёточный узел в сборе стоит от 850 до 1400рублей! если массовые то придёться перепаивать,хотя может на 4m41 по другому!

У меня тоже такие симптомы были. Оказалось сгорела обмотка статора вместе со щетками, вместе с работой 2700р.

не буду плодить новую тему спрошу сдесь. симптомы теже. стартер еле крутит. и аккумы менял и прикуривал. еле крутит. где этот щеточный узел . нужноли снимать стартер? что еще смотреть???.

НЕЗНАЙКА писал(а): где этот щеточный узел . нужноли снимать стартер?

снять стартер, внутри него - искомый щеточный блок...