Pajero 4x4 Off-Road Club

Заменил свечи на СТО (ОД в Киеве), после этого стала ползти вверх температура в пробках и даже загорается перегрев АКПП (лампочка А/Т)

Может быть такое, что это взаимосвязано? (неправильно датчик какой-нибудь при сборке подключили и т.п.)?

Andrei V6 3.5 писал(а):Заменил свечи на СТО (ОД в Киеве), после этого стала ползти вверх температура в пробках и даже загорается перегрев АКПП (лампочка А/Т)

Может быть такое, что это взаимосвязано? (неправильно датчик какой-нибудь при сборке подключили и т.п.)?

Самое банальное. Проверь уровень антифриза.
Да и вообще всё ли поставили на место. Чудес не бывает, тоесть свечи точно не причём

SNOOPER писал(а): Проверь уровень антифриза.
Да и вообще всё ли поставили на место. Чудес не бывает, тоесть свечи точно не причём

Уровень проверил, долил, при этом сегодня даже его вылилось малость при нагреве (расширился). Вроде не так давно мыл радиатор, хотя может тысяч 20-30 назад и зимой в Крыму мог грязи нахватать.

Сами свечи ни при чем, согласен, но может чего не так подключили? Визуально не смог найти висящих разъемов, но я не спец...

Проверь не крутили ли "чего лишнего".
Кроме впускного коллектора там снимать нечего, если сам не заказывал.
Термомуфта твоя, не снималась?
Да и радиаторя промой/продуй

Термомуфта-это хороший вопрос, посмотрю утром!

Термомуфту глянул, вроде не снимали. Буду на выходных промывать радиатор, посмотрим эффект

Ну вот, пол субботы потратил чтобы все промыть И снаружи, и изнутри. Изнутри мыл проточной водой, но обнаружив небольшой слой накипи промыл еще бытовым очистителем и автомобильным. Грязи изнутри много не лезло, но снаружи оказалось прилично, хотя субъективно вроде недавно делал такую же операцию.

Фото до и после.

Вопрос снят