Pajero 4x4 Off-Road Club

В холодной на нейтралке хорошо слышен гул, если вдавить сцепление сразу тихо.
На ходу не шумит, как прогреется тоже стихает. Вторая с первой в холодной плохо включается, часто с отдачей.
Чинить не буду, если что поменяю на Б/У. Собственно вопрос в том что хочу взять отпуск и сгонять в Крым, выдержит
МКПП с такими симптомами пять тысяч или не рисковать?

Лучше не рисковать. или взять с собой коробку про запас на замену. У меня были другие симптомы, а теперь конкретно застучало. не стучит тока на 4-й. меняю коробку

ltm масло давно менял?

de писал(а):ltm масло давно менял?

Купил, пол года назад, из трансмиссии слил грязно желтую бурду в коробке и заде с люминевой пудрой и что еще хуже маленькими железками, в Дании на масле похоже крепко экономят. Залил GL4 Mannol, день ездил два стояла, слил поменял получил немного пудры без железок, по охоте весной провалился под лед по двери испугался и заменил во всей трансмисии, оказалось зря масло было чистым. Сейчас мой пробег 5тыщ , пару раз после долгого простоя сливал с КПП стакан, осадка нет. Болячки, гул холодной и плохое включение второй, не прошли, но и не растут. Может залить в коробку какое хорошее масло и поехать? Или чуда быть не может?

Я промывал 3 раза разными дешевыми маслами и промывками, доволен. Было очень плохое включение 1-й и особенно 2-й, сейчас почти нормальное, по-крайней мере не напрягает. Сейчас залита синтетика Agip ROTRA LSX 75W-90.
Не совсем понятно про гул при ненажатом сцеплении. Это практически у всех есть, вопрос с силе шума. А так - выжимной подшипник, подшипник первичного вала. У меня тоже есть, правда холодная-теплая разницы большой нет. Не парит, 2 года с момента покупки не меняется.

ltm вопрос когда первую включаешь и тормоз отпускаешь машина начинает сама трогаться потихоньку?
Симптомы похожи на умирающее сцепление. Мне кажется, что дело вовсе в коробке, а в сцеплении, шумит скорее всего выжимной. Для начала посмотри какого цвета жидкость в сцеплении и давно ли менялось она, попробуй прокачать залить свежей тормозухи. Если не поможет, то под замену выжимной, подшибник маховика и самого сцепления. А вот когда будешь менять сцепление попробуй пошатать первичный вал, если есть ход тогда под замену и подшибник первичного вала.
Если уровень масла в норме и никуда не уходит, то можно ехать спокойно, только ненапрягать сцепление, смысле в говна не лезть.

Включая первую тормоз не трогаю, сцепление не ведет, точнее ведет себя очень хорошо.
А шум четко слышен с 10 метров, в прогретой еле различим и только если загнать в гараж.
Попробую синтетику...

Не внимательно читал всю тему, если кашу сливал с коробки тогда да коробка под разбор замена подшибников, либо замена всего агрегата. В раздатке наверное не лучше ситуация состоит, также под замену.
В прошлом году я в отпуск ездил на машинке, в один конец 1800 км. До места отдыха дошел более менее, а вот обратно выехал км 100 отъехал как зашумела, загремела, ну думаю попал. Короче приняли решение ехать обратно, ехали со скоростью 60 км.ч. на 5 или 4, не помню так меньше громыхало. Да кстати такая же жара стояла как и сейчас.
Добрались обратно, было принято решение разбирать самому, хотя опыта разбора коробки полный ноль, благо с собой всегда вожу набор ключей, головок и т.д. Скинул коробку с раздаткой, оказалось кончился подшибник первичного вала всё остальное живое. Снял я этот подшибник номер был на наружней обойме, приезжаю в магазин специализированный по подшибникам. Я им свой они мне аналог наш российский один в один, стоит вроде бы на ГАЗоне тоже в коробке, только сальник пришлось подбирать по размеру подошел от нивы, не помню где стоит, наружняя обойма металлическая маленько слизали и вошел. Короче было потрачено около 1500 рублей вместе с маслом и 3 дня, это притом что всё происходило под открытым небом и без ямы. На четвертые сутки я выехал и благополучно добрался до дому.

Напугал... А много после установки ГАЗоновского подшипника проехал?

Ходит машинка, я же говорю аналог, подшибник один в один. Вообще существует наши и импортные подшибники, различия в наименовании и в месте производства. Придешь в спец. магазин по подшибникам, если толковый консультант, то практически с ходу назавен номер аналога, как это у меня произошло.
После приезда домой я вообще в коробке все подшибники поменял на российские. У нас в Сургуте хороший магазин есть, там тоже парень махом подшибники подбирает. Только жалею когда супер селект ставил надо было тоже всё по кругу поменять, но не сложилось.

ltm Да, ещё забыл написать по какой причине у меня произошла поломка. Выяснил что все оказалось в сальнике который стоит на штанге переключения передачами в раздатке, он просто стал дервянным. Когда я его вытащил, он просто развалился на три части. Маленький такой, а столька проблем, короче получается масло с коробки перегоняло в раздатку, а обратно нет. Получилось масленное голодание и кирдык.

Уровень масла в коробке периодически проверять надо. Особенно перед дальними поездками. У меня коробас с покупки немного рычит. Недавно перебирал, заменил подшипник первичного, остальные были в норме. Ничего не изменилось. Как рычала так и рычит. Говорят что у паджер это норма. Только приехал с Крыма, проехал более 4000 километров. Как рачала немного, так и рычит. А вот если рычание или шум от коробки потихоньку начинает увеличиваться то это сигнал. Далеко лучше не ездить, и вообще не ждать приключений. Коробку снять и выявить виновника шума.

у меня рычание быстро(можно сказать резко) переросло в стук, да ещё какой

AntonR писал(а):Уровень масла в коробке периодически проверять надо..

Конечно что надо я так и сделал перед поездкой, долил в коробку грамм 100 не больше. Скорее всего этот сальник давно уже кончился, но при езде по городу масло не так уходит в раздатку. Во всю силу эта перекачка масла проявила себя на трассе. А вообще к дальней дороге я отношусь очень серьезно, лудше дома потратить время и позже выехать, чем потом в дороге проблемы решать, но бывают и неожиданности.
А про шум и стук скажу, что подшумлевала коробка у меня давно и практически резко загремела.

А кто-нибудь знает размеры подшипников мкпп?

Henry Morgan должон. он вроде как в коробках разбираеца