Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот такая у меня проблема. При темп-ре до -5 машина (P25, 4Д56, 1993) машина заводиться с пол-пинка. А вот ниже уже начинаются проблемы - машина прогсто не заводится, выручает эфир. На станции сказали что очень быстро срабатывает реле прогрева свечей. Да и вправду, свечи греются около 3-4 секунд даже при -12 (ниже не проверял). Есть идея кинуть провод от аккумулятора, но вот вопрос сколько их греть. Мастреа говорят секунд 10-15 и заводить с греющемися, хотелось бы услышать ваш совет.
Комперессию не мерил, думаю если б она была слабая, разница в несколько градусов совсем не играла бы значения + масло практически не расходует.
Солярка хоть и летняя, но с проверенной присадкой.
В общем рассудите.

Да и еще от какого датчика берет информацию это реле (понятно что темп-го, но гед он установлен?).
Заранее благоджарен за ваш скорый ответ
p.s. архивы читал

(Добавление)
Думаю что свечи на 12В, т.к. при подключении к ним лампочка горит ярко.
Да и еще, как мерить комрессию на холодный или горячий двигатель?

NeX писал(а):p.s. архивы читал

не заметно.....всё есть читай...

NeX писал(а):p.s. архивы читал

А еще есть не только архивы, но и мануал, где вся система по деталям разобрана и описано как и что работает и когда.

NeX писал(а):...Да и вправду, свечи греются около 3-4 секунд даже при -12...

...Есть идея кинуть провод от аккумулятора, но вот вопрос сколько их греть. Мастреа говорят секунд 10-15 и заводить с греющемися...

...Солярка хоть и летняя, но с проверенной присадкой...

Если еще нет лампочки накала свечей на приборной доске и под капотом стоят две релюхи на свечки, то система у тебя - SuperQuickGlow, а это значит, что:
1. Свечи должны стоять на 6.2 вольта
2. 3-4 секунды на эти свечи подается 12В. Этого времени достаточно для разогрева свечей до ~900 градусов.
3. Следующие 30 (или 40 - не помню) секунд свечи греются от 6 вольт в обычном режиме.

Насчет провода от аккумулятора - оно конечно можно, но это не есть хорошо для свечей. Ресурс их уменьшается со страшной силой

Солярку лучше все-же зимнюю лить. Кстати, рекомендуется 2 раза в году - осенью и весной менять фильтр тонкой очистки топлива. Ты свой когда менял?

все фильтра новые.
А может быть так, что прогреваются только при 12В, а потом нет. Просто я лампу на 12В напрямую подключал, после срабатывания реле она вообще тухнет.
Еще могут ли свечи быстро остывать при холодной солярке. Это к тому что завожу после срабатывания реле, т.е. свечи ужене греют, на них попадает холодная солярка, они бытро остывают так и не успев воспламенить топливо?

Компресию меряют на холодном моторе, чем холодней, тем точнее.