Pajero 4x4 Off-Road Club

идет резкое кратковременное повышение оборотов
можт было у кого такое, чё это?
масло меняное, уровень вроде в норме.

Привет, вопрос клеммы аккумулятора не скидывал? Если да, то коробка еще километров 200 будет обучаться, так как при скидывании клемм обнуляются мозги коробки.

Малино писал(а):идет резкое кратковременное повышение оборотов
можт было у кого такое, чё это?
масло меняное, уровень вроде в норме.

Такая же фигня, но только на холодной коробке. Думал сначала уровень масла низкий-оказалось в норме по верхнему уровню.

Всем привет! У меня тоже интересная картина получается. При переключении со 2 на 3 тоже происходит небольшое как бы пробуксовывание, правда невсегда. Особенно заметно когда машина стояла на жаре. Завел поехал с кандюком иначинается, аж противно. Может какой то клапан выделывается? С утра едиш такого нету, хотя и бывает иногда. Масло менял, добавлял присадку для АКПП. Если разгоняешся резко, то такой дефект непрявляется, а если ехать потихоньку то присутсвует. Что это можеть быть. Может масло плохое? Заливал Кастрол.

я вас всех поздравляю - сожжены фрикционные диски, в атф должен быть черный нагар. по идее либо ремонт либо замна на контрактную. я так езжу уже тыщ 20

SE16 писал(а):я вас всех поздравляю - сожжены фрикционные диски, в атф должен быть черный нагар. по идее либо ремонт либо замна на контрактную. я так езжу уже тыщ 20

Насколько это точно?

На собственном опыте эксплуатации. у меня был ремонт, после ремонт сначала ездила норм, а щас мозг сношает...но ведь ездит
мой совет: не ремонтируйте, если конечно цените свои кровные!

можт с жарой всеж както связано?
или не надо себя обманывать надеждами

она у меня тут еще заглохла както при трогании

заглохла - это мотор скорее всего а не коробка

Я недумаю что все так серьёзно. Может это самоуспокаение, но смущает одно что это невсегда проявляется. Я думаю что если бы она здыхала то это было бы постоянно. Запаха горелого масла нету, да и ударов при переключении нету. Будет время хочу проверить все фишки, может где то нету контакта в соединении. Или где то клапан заедает.

а удары - это совсем не обязательно. достаточно легкого забрасывания оборотов. вообще, очень советую почитать материалы вот с этого сайта: http://akppinfo.narod.ru/
даже если атф чистый и без запаха - это еще не дает гарантию, что процесс не пошел.

Малино писал(а):масло меняное, уровень вроде в норме.

Должно быть точно. В мурзилке прочитайте как проверить уровень.

Малино писал(а):можт с жарой всеж както связано?

Если уровень завышен, то масло вспенивается, подхватывает воздух и теряет свои свойства.
Чем горячее масло - тем вспенивание больше.
Перелив, как и недолив масла опасен для АКПП.

Ремонт сей проблемы от55 до 90 тысч рублей.

Alligator писал(а):Ремонт сей проблемы от55 до 90 тысч рублей.

контрактная коробка дешевле стоит ...

Где их искать? А как с гарантией? Посмотреть бы

Alligator писал(а):Где их искать? А как с гарантией? Посмотреть бы

На разборках авто, про гарантию - с продавцом.

Влип и я похоже! Так жаль авто! не так давно купил.

Сегодня на объездной при !!переключении!! со 2-й на 3-ю обороты вдруг дотянули не вольно с 2000 до 3000 + офигенейший рывок!??
пробовал еще не раз, более не получалось, было раньше такое- при преключении, обороты 2500 и вот при переключении волей не волей сами поднимались до 2750 + опять же ш лёгкий рывок???
На индустриальном 2 мес. назад (кстати закрылись они) обвешивались проводами слушали, сказали что с акпп всё в поряде есть нарекание на раздатку гул при переключение в районе 2900-3000 оборотов короче слышно, что делать-то и не знаю!??
может быть что раздатка с акпп связаны между собой и учитывая что есть рывок, обороты сами поднимаются и раздатка гудит при 2900-3000 оборотов?!?!?!