Нейтраль в раздатке при АКПП - можно сделать?

[Симпсон]

Народ, тут мысль появилась...
В поиске не нашел.
В книжке написано, что на раздатках, которые идут с механикой, есть положение рычага "N" - нейтраль, а в тех раздатках, которые ставятся на машины с АКПП нейтрали нет. Ее и на рычаге не нарисовано. Но на форуме есть инфа (я ее проверил - верно!), что у рычага раздатки есть положение нейтрали, просто оно не фиксируется.
Так вот. Как бы сделать его фиксируемым?
Люди, разбиравшие механизм переключения в раздатках, подскажите.
Это ведь удобно будет буксировать - врубил нейтраль и тащи себе, да и приводить всякие гидравлические и механические вещи можно.
И зачем японцы вообще убрали нейтраль из раздатки с АКПП?

[HiTEX]

Уровень жизни и сервиса улучшился а труднодоступных мест стало меньше (в Японии)

[Симпсон]

Так то в японии...
У меня вопрос такой: можно ли обойтись просто проточкой на каком-нибудь валу, или там более существенные различия, которые потребуют замены деталей?

[KEE]

чтобы она появилась нужно всего лишь поменять вал на котором сидит вилка переключения повышенной пониженной либо доработать имеющийся на станке - добавить еще одну ямку для фиксации

[Симпсон]

Во! Спасибо, КЕЕ. А снять этот вал сильно геморно? Просто раздатку один фиг скидывать, так уж сразу изувечить...

[ZILLA]

У меня на П2 есть нейтраль с завода. На автомате.

[KEE]

[quote="Симпсон"]А снять этот вал сильно геморно? [/quote]
если не путаю валы, то даже не разбирая раздатки получится, там он вынимается через отверстие закрытое болтом... только внимательно быть с шариками

[Alessandro]

А зачем делать? эта нейтраль в раздатке вроде как для лебёдки мех. нуна. а так, нафинг оно нуно?

[Xимера]

А зачем делать? эта нейтраль в раздатке вроде как для лебёдки мех. нуна. а так, нафинг оно нуно?

Я так понимаю: чел ищет способ буксировать авто с АКПП при заклинившей АКПП...
Вобщем унификация для дальняков.

[Alessandro]

Ааа. планируеть знач заклинить АКПП. ну тады да, полезно случ что

[Viktor_62]

а никто не проверял заблокирован ли диф центральный в той самой нейтрали? положение-то это между пониженной и блокировкой ЦД

[Симпсон]

Viktor_62, а ведь действительно, надо проверить.
Alessandro, а я как раз думаю что-то типа ВОМ замутить. Но и с суперселектом расставаться не хочу.

[ruber]

а никто не проверял заблокирован ли диф центральный в той самой нейтрали? положение-то это между пониженной и блокировкой ЦД

да, заблокирован

[Alessandro]

Viktor_62, а ведь действительно, надо проверить.
Alessandro, а я как раз думаю что-то типа ВОМ замутить. Но и с суперселектом расставаться не хочу.

А как его замутишь? в раздатке окошко быть должно для ВОМа. если нету то нету и ВОМа.

[Lexas]

А как его замутишь? в раздатке окошко быть должно для ВОМа. если нету то нету и ВОМа.

В СС это окошко под ВОМ такое же как и на ПТ один в один, только не ставили на СС лебедки, но я думаю что поставить можна.

если не путаю валы, то даже не разбирая раздатки получится, там он вынимается через отверстие закрытое болтом... только внимательно быть с шариками

Ну наверное правильнее будет сказать не вал, а штанга управления пониженной передачей. Еще необходимо будет выбивать шплинт который удерживает вилку на этой штанге, по моему еще надо будет отверстие сверлить под болт с пружинкой шариком в корпусе раздатки.
И лучше все это сделать на снятой раздатке, а то эти шарики шплинты вечно не внужный момент падают.

[Симпсон]

Данке всем откликнувшимся!
Теперь у меня в голове все более-менее улеглось.
В следующий раз буду снимать раздатку - заморочусь... А пока, вроде, не надо (тьфу-тьфу!) Течь коробки я, кажется, победил!0
Но мысль переделки остается, да еще натыкался здесь на информацию о том, что японцы делали какой-то серийный отбор мощности на раздатку. Поищу в этом направлении...

[ruber]

смотри в чем дело... если даже на итоге акпп ты сделаешь пропил под нейтраль появляется большая вероятность выбивания пниженной/повышенной под нагрузками

[Lexas]

Симпсон Если так получается как на рисунке, то я вижу два выхода, либо покупать штангу с канавками для нейтрали, либо переварачивать твою штангу на 180 градусов по оси и делать новые канавки и новое отверстие под шплинт. Но это все необходимо делать с ювелирной точностью.

[ruber]

шток от мкпп не подойдет. он короткий.

[Lexas]

ruber Я имею ввиду туже штангу-шток которая стоит в раздатке СС, а не МКПП. Помоему они одинаковой длинны во весь корпус раздатки. Поправте если не прав.