
Грешу на две проблемы:
- Прогорел глушак и сечет прямо на консоль (при движении после 2200 начинает свистеть - а может это турбина

- Отгнила и отвалилась теплозащита над глушаком (а может её там и не было

Глушак осматривал (весь новый, кроме самой первой, которая с гофрой), дырки были, заварил, свист остался...
Мож плохо смотрел...
Помогите а! А то вторую ногу придется брить для симметрии, а очень не охота
