Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос следующий: кто ставил вместо оригинальных форсунок ZEXEL, форсунки Bosch с каталожным № 9 430 613 989 (взято с EXIST) хотелось бы услышать Ваши отзывы

ПО идее одно и тоже. Zexel дочерняя фирма Bosch отпочковалась от него. Делает форсунки на все виды дизельных двигателей для Азии

Да это понятно, что по идее одно и тоже, просто разница в цене в 2 раза. Думаю, может подвох какой есть, типа корпус без распылителя, или распылитель без корпуса, ну или еще без чего нибудь

У Bosch-а полно производств в Китае. Отсюда и прайс...

Ну вообщем заказал в Exist е 4 форсунки BOSCH когда приедут отпишусь что да как

Вопрос следующий: кто ставил вместо оригинальных форсунок ZEXEL, форсунки Bosch

А для чего замена? Да еще на Китай. Может правильнее "родные" привести в чувство?

Dizel Man писал(а):

Вопрос следующий: кто ставил вместо оригинальных форсунок ZEXEL, форсунки Bosch

А для чего замена? Да еще на Китай. Может правильнее "родные" привести в чувство?

А что разве Митцу сам не ставит Бошевские форсунки?

А что разве Митцу сам не ставит Бошевские форсунки?

Штатно идет ZEXEL.

Dizel Man писал(а):

А что разве Митцу сам не ставит Бошевские форсунки?

Штатно идет ZEXEL.

Верно! Но Зихель всего лишь подразделение Вош.

Верно! Но Зихель всего лишь подразделение Вош.

Верно! Но Зихель идет штатно, и ему, Зихелю нет нужды делать форсы в Китае. А Бошу нужда есть...

НЕ СПОРЬТЕ КАМРАДЫ.
Сегодня приехали форсунки. Получаю и чтоя вижу - форсунки ZEXEL. А именно на бирке что на упаковке большими буквами начертано ZEXEL далее каталожный номер BOSCH made in Japan Bosch Corporation.
На самой форсунке клеймо ZEXEL.

Итого имеем родную форсунку по цене значительно ниже чем значиться как оригинал
Считаю что тема подошла к своему логическому завершению

Игорь_Питер писал(а):НЕ СПОРЬТЕ КАМРАДЫ.
Сегодня приехали форсунки. Получаю и чтоя вижу - форсунки ZEXEL. А именно на бирке что на упаковке большими буквами начертано ZEXEL далее каталожный номер BOSCH made in Japan Bosch Corporation.
На самой форсунке клеймо ZEXEL.

Итого имеем родную форсунку по цене значительно ниже чем значиться как оригинал
Считаю что тема подошла к своему логическому завершению

И я о томже

А что дальше? Нужно ли эти новые форсунки регулировать? Если да то где могут сделать двухступенчатую регулировку?

Вообще, Да! Если Вы хотите быть уверенным в работоспособности форсунок, ставить нужно после опрессовки на стенде...

еще вопрос вдогонку по форсункам.... по каталожному номеру 9 430 613 989 бьются на Экзисте как "Бош форсунка топливная бензин"...
в связи с этим вопрос, подойдут они на 4М41 дизель или заказывать родные,но дороже по цене?

"где правда брат?"

У бензинового и дизельного двигателя, естественно, форсунки разные. В Вашем случае, у форсунок П3, лучше сменить распылители. Если это действительно необходимо...

Там идет ошибка каталога в переводе ,заказывал по-этому артикулу форсунки , раньше они шли как восстановленные bosch , но пришли новые zexel именно под этим номером. Распылители по цене не сильно убежали ,по-этому смысла их менять не вижу

Смысл есть, по истечению года работы форсунок Вы это поймете, может быть...

Ставил себе все оригинальные распылители (один старый подливал) комплект с шайбами под форсы примерно 220 у.е.
Не вижу смысла брать форсунки целиком, веди и то, и другое предварительно нужно на стенд.........