Pajero 4x4 Off-Road Club

Отправил машинку на диагностику ходовой, что-то передок при начале движения начал поскрипывать, типа вжик, вжик , немного прокатишься - проходит, постоишь - снова вжик, вжик. Забрали машину, отдали с бумагой - рекомендацией на замену, дословно - "заменить 2 передних привода в сборе правый и левый". В ходовой я полный ноль - объясните, что это имеется ввиду, что у нас обычно впередке чаще ломается, может и не надо в сборе? Может это полуоси (шрус) MB620255, MB620256, но родные в сборе жутко дорогие. Предлагаемая торговлей замена ASVA, FEBEST, URW - что выбрать?
Выручайте советом.

пыльники ШРУСов целы?

Не так давно под машиной лазил, пыльники целы, а вот что под ними - не знаю.

они хрустят в поворотах при износе, руками подергать привод, посмотреть, если ли люфты

Нет, в поворотах хруста точно нет. Люфт сам не проверял, но и не замечал в движении. На руль реакция нормальная.

у меня такая же ерунда но я думаю что это передний аммортизатор скрипит может быть такое?

Скрип амортизатора зависел бы от качения кузова, а здесь такое ощущение будто колесо обо что-то задевает.

а мож колесо реально чтото задевает? у меня при переходе на 270 резину в повороте шоркает. и один подкрылок стронулся с места и при движение подскрипывал. и кстати проверь защиту и передний бампер. у друга лопнул клык. стал скрипеть в движение.

Колодки тормозные когда стачиваются и требуют замены начинают скрипеть

Шаровые помажЪ

Могут камушки попадать между тормозным диском и его защитой (перегородкой) если она дырявая (сгнила) или отогнута от нормального положения (чьи то кривые руки). У меня такое бывало не раз (дырявая защита)

Спасибо, успокоили, спадёт жара сам всё проверю. Пока поставил хабы, подстраховка, разгрузил шрусы.