Pajero 4x4 Off-Road Club

может жара виновата.
масло,антифриз,температура в норме.
все дни эти ездил-только на солнце при скорости 100км/ч и более,часто в горку температура поднималась примерно стрелка стояла на10часов.при сбросе до 80- все стабилизировалось и дальше не поднималось.
Ездил в выходные за 300 км - если долго ехать 120 - температура повышается. Стрелка ползет вверх. Если ехать всегда 100- никаких проблем.
Собираюсь промыть систему. Так как бульков в радиаторе, масло - все в норме. При чем ехал вечером и температура была где то 28 градусов- т.е жары как таковой не было, но температура повышалась..

что это-глюк из-за жары и грязной системы? почему стрелка темп повышается-мыть радиатор?

если давно не мыли то стоит. За одно махнуть термостат если в обозримом прошлом не менялся. ПО поводу лампочек смотреть зарядку.

ето не глюк а скорее всего накрывается генератор, снимать клемму на батарейке при работающем двигле крайне не рекомендуется.
По поводу подъема стрелки Вы сами ответили на свой вопрос. Ну блин жарко движке ::-):

хорошо систему промою.
зачем термостат менять?
гена выдает что положено и как она со всеми лампами связана?

kosolobik писал(а):хорошо систему промою.
зачем термостат менять?
гена выдает что положено и как она со всеми лампами связана?

Когда загорается такакя"Эллюминация" гене кирдык это и есть признак его кончины Вскрытие покажет,могли просто щетки подвиснуть

собственно термостат проверен-полностью работоспособен))
система промыта,радиатор промыт внутри и снаружи.жаль мыл во дворе-не было керхера.
но помыл неплохо.хоть на свет видно соты...
осталось испытать помогло ли...