Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем подскажите что сделать с задним мостом третий раз варить буду лопается по шву слева

Купить другой!

GUKA68 писал(а):Привет всем подскажите что сделать с задним мостом третий раз варить буду лопается по шву слева

А косынки усиления снизу, чтоб не расползалось не судьба приварить? из металлической полосы толстой или с уголка...., завтра сфотаю - выложу, что я сделал, правда зарание, не дожидаясь когда лопнет

Да надо сперва выяснить на какую машину! Может у него на КРАЗе такая беда?)))
GUKA68 Подпись заполните!

И подробнее описать действия при предыдущих сварочных работах.

если бы лопнул на кразе я бы зашёл на кразовский форум

а на счёт касынок да всяких прибабах тоже знать надо как правильно варить а испортить не хочется так что
жду правильных подсказок заранее спасибо

GUKA68 писал(а):если бы лопнул на кразе я бы зашёл на кразовский форум

Сомневаюсь, что кразовский форум существует))))
Но я написал не для того что бы Вы острили, а что б людям понятнее было. Здесь не редко путают темы. Задают вопрос, например про бензинку, в дизельной теме!
А просил заполнить подпись. В связи с временными трудностями информация из профиля не выносится. А вот в подписи pojero 93г коротыш простой как 3 рубля 4d56t будет очень хорошо смотреться!

Я не знаток куда писать поэтому пишу как могу спасибо что поправил




______________________________
(V24WG)2500-TURBO/WIDE SHOT WAGON
(NXF)G2(5PERSONS/WIDE/SS4 5F M/T
02/1993
КОД ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ 49H
КОД ВНЕШНЕЙ ROAD
КОД ОПЦИИ 006

GUKA68 писал(а):Я не знаток куда писать поэтому пишу как могу спасибо что поправил




______________________________
(V24WG)2500-TURBO/WIDE SHOT WAGON
(NXF)G2(5PERSONS/WIDE/SS4 5F M/T
02/1993
КОД ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ 49H
КОД ВНЕШНЕЙ ROAD
КОД ОПЦИИ 006

Вот здесь можно прочитать как Snooper рекомендовал
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 76#p621076


Справа вверху FAQ Поиск Пользователи Личный раздел
Нужен: Личный раздел

В нём слева
Обзор
» Начало
» Подписки
» Закладки
» Черновики
» Вложения
Профиль
Личные настройки
Личные сообщения
Группы
Друзья и недруги

В профиле слева

Обзор
Профиль
» Личные данные
» Подпись
» Аватара
» Регистрационные данные
Личные настройки
Личные сообщения
Группы
Друзья и недруги

Открывается здоровое окно, и туда вносишь: (V24WG)2500-TURBO/WIDE SHOT WAGON
(NXF)G2(5PERSONS/WIDE/SS4 5F M/T
02/1993
КОД ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ 49H
КОД ВНЕШНЕЙ ROAD
КОД ОПЦИИ 006
И будет ляпота!
И каждый раз не нужно будет вписывать данные!

ЛЮДИ ГДЕ ФОТО ВАРЕНОГО МОСТА ЖДУ КТО-ТО ОБЕЩАЛ ХОЧУ ПОСМОТРЕТЬ КАКИЕ НАКЛАДКИ И КАК ЭТО
ВЫГЛЯДИТ

GUKA68 писал(а):ЛЮДИ ГДЕ ФОТО ВАРЕНОГО МОСТА ЖДУ КТО-ТО ОБЕЩАЛ ХОЧУ ПОСМОТРЕТЬ КАКИЕ НАКЛАДКИ И КАК ЭТО
ВЫГЛЯДИТ

Сегодня вечером фотки выложу..., но.... у меня мост рессорный, у тебя косынки короче будут...

мне без разнецы там с арентируюсь но посматреть надо

да ещё чтобы варить мост нужно масло сливать или ещё что нибудь типа выставить его
скажу сразу у меня микротрещина мокреет по тихой видно но уже третий раз а мост LSD жалко

Мост донкратить под картер, отвернуть заливную пробку, масло сливать не надо, усиливать уголком, край уголка сточить чтоб немного заходил на картер (приложишь с низу, поймешь), варить короткой дугой не допуская сильного нагрева моста (если масло слить то можного и перегреть). Фото к сожелению нет, машина сейчас в деревне, правую сторону варил три года назад, левую год назад, полет нормальный.

примерно такая поломка

По моему тут косынок или усилителей не надо. Хорошая разделка и заварить электродом в руках у грамотного сварщика.

варил три раза у двух спецов на год хватало хочу дельный совет

Это разве лопнул? Так, трещинка... ))))))))))) Зачищай пока не поздно балгаркой, разделывай трещину и потом заваривай. После усилить уголком не лишним будет.
У меня вообще разошелся слевой стороны по шву... Ничего, стянули цепями, посадили на место, проварили, усилили и все хорошо.

УГОЛОК УГОЛОК СКИНЬТЕ ФОТО ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ