Стук после установки пружин сафари

[Goggi]

Езжу уже полгода. Одолел меня стук на кочках такого тона, что как будто бы где то незакрученный болт в своем гнезде или во втулке. Ничего найти не могу..... И вот сегодня в очередной раз нырнул туда и давай по всему колотить. Обнаружил, что пружина в горизонтальном положении ходит и брякает. Может все таки это оно и есть? А то уже достало ей богу. Пружина в посадочном месте по наружному диаметру меньше внутреннего диаметра стакана (или верхней чашки). Может согнуть наружные грани этой чашки? Кто то сталкивался с такими проблемами? Подскажите, а то я моск уже весь высушил. Крестовины в норме, подвеска все поменяно. Единственное не сделана проставка на кардан.

[Жипер]

Сафаревские пружины оч хорошо садятся на паджеровские посадочные места.
Что-то у тебя не то с пружинами. или они не с Сафари.

[Goggi]

Сафаревские пружины оч хорошо садятся на паджеровские посадочные места.
Что-то у тебя не то с пружинами. или они не с Сафари.

Сели они плотно. Может и не пружины брякают. Ну буду продолжать поиски, может и ручник. А можно и забить, потом наружу вылезет.

[Shnik]

Возможно у тебя пружины от короткого сафаря, я тоже полгода слушал бряканье и дребезжание, оказалось три верхних витка складываются и брякают ударясь друг об друга

[Goggi]

Возможно у тебя пружины от короткого сафаря, я тоже полгода слушал бряканье и дребезжание, оказалось три верхних витка складываются и брякают ударясь друг об друга

Точно так от короткого! От длинного не брякают витки? Как вылечить? Надо было наоборот пружину ставить? Сейчас то уже куда деваться.

[CK^EPO3]

официалы на шевроле делали по-старинке: на близкие между собой витки одевали плотный(крепкий к истиранию) шланг, например водопроводный армированный, и герметика внутрь немного капнуть - чтобы не ползал по пружине

[Хип]

купи межвитковую проставку, "я так тыщщу раз делал(с)"
http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... 98&page=30
только не уверен что она налезет на сафаревскую пружину..

[panas]

ну похоже что причину нашли - как описано выше. я то же ставил резиновые проставки на пружины (ДАВНО ПРАВДА ЕЩЁ) - когда надо увеличить жёсткость подвески.
но если нужна ещё одна причина - для размышления - то стойки в верхнем положении (когда на всё выдвинуты) имеют малый люфт. Вот тут такое описано на примере ТафДогов http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=15 .

[Goggi]

Ну лучше поздно, чем никогда... Нашел причину. Сайлент нижнего уха аморта был смещен немного, т.е. не посередине стоял, а ближе к одной стороне. Пока стоит, вроде посередине, на ходу видимо смещается и усе...... Пока фонариком внутрь не посветил, не увидел блеск от соприкасания железяк. Правда нашел где то в октябре, сенкс, что отписал только сейчас. С наступающим всех!