исходные данные:
сход-развал - в норме
жесткость кузова - в норме
шины- одинаковые
рулевое - в идеале
передние аморты - kayaba
задние - оригинал
передние шаровые - свежие
ступицы передние - свежие
крепко держусь за руль двумя руками

наблюдаются при перестроении резкие крены и провалы, как в воздушной яме
до этого был гранд чирок WJ так он был очень похож по провалам и кренам
иногда весьма страшно.
куда копать?
p.s. подумываю купить фуражку капитана и якорь