Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую!
Ребята, как думаете, что "выгоднее\правильнее" сделать: отремонтировать турбину или поставить б\у?

p.s. турбина еще не снята, думаю крыльчатка жива и ремонту подлежит...
p.p.s. и ремонт и б\у разница по цене +-1000р

Говорят, ремонтированные ходят недолго, да и ремонтиров правильных немного. Мне кажется, стоит посмотреть б\у.
В прошлом году купил новую за 25 р., с охлаждением( у меня Делика, родная турба - сухая). Маслом потеть стала очень
скоро, и в резиновой трубе тоже масло...

ну куда я буду отдавать турбину в той конторе я уверен....
просто на новую точно не потяну, а б\у может так же внезапно скончаться...

дедушка писал(а):и в резиновой трубе тоже масло...

А может это от картерных газов?..

Тут конкретно по деньгам смотреть надо, когда я позвонил в контору, которой я доверяю, мне там сразу сказали, что проще купить другую турбину, т.к. ремонт будет стоить 15000р с учётом работ и оригинальных з/ч. А ровно за столько же турбину можно купить здесь на форуме у Николая, или у него же ремкомплект взять можно (НЕ PR! ) + самому разобраться и сделать для себя по-человечески, то ваще бюджетно будет

ну мне предложили турбину за 8000р или ремонт за 7500 ))) (типа скидка 50% как своему)
вот и думаю...

Я бы тогда отремонтировал. Тут форумчане своими руками ремонтируют, и, как они сами выражаются, "ничего-ездит".
В отремонтированной есть какая-никакая уверенность: это будет Ваша родная турба перебранная "своими" мастерами с какой-никакой гарантией.
А б/у чё за девайс будет неизвестно-перебрабраная/неперебранная, если да, то кем и какими комплектующими, или она просто с работающего движка, х/з какого года, х/з с каким пробегом, который в свою очередь х/з кто х/з как эксплуатировал.

ну турбину с этой http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 14&t=59788 машины предлагают

А чё Вы знаете по поводу этой машины? Я вот по поводу своей не всё знаю, т.к. я очень не первый хозяин (или очень не первый ), в любом случае решать Вам.

Я бы свою починил

По турбине нужно делать то, на что получается поиметь гарантию. По моему это логично, т.к. в ином случае ты просто выбросишь деньги, любую работу без гарантий выполняют очень плохо

отремонтировали турбину...
проблема осталась ((((
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =3&t=60809

а как тут Николая найти у меня тоже с турбиной беда .на хх машина дымит а в езде все в норме в сервисе смотрели турбину сказали что есть люфт и масло подпускает пробег 165 000,П3,4М41

васа писал(а):а как тут Николая найти у меня тоже с турбиной беда .на хх машина дымит а в езде все в норме в сервисе смотрели турбину сказали что есть люфт и масло подпускает пробег 165 000,П3,4М41

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 69&t=25970

Привет,мужики скажите, во что мне встанет контрактная турбина от Pajero 92г.4д56, и есть ли гарантия что она живая?

Встанет во столько, сколько захочит продаван. Вариант есть, что турбина живая, а также "горячая часть" турбины должна быть без трещин и на нужное Вам количество отверстий (3,4,5). Winns продаёт свою турбину http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=15 можете с ним списаться, попросить фото, спросить о люфтах и т.д.+есть ремкомплекты для турбин.