Горим, не горим?

Паджеро/Монтеро Спорт
Наш сайт: psport.pajero4x4.ru

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik

Аватара пользователя
DonAlberto
Сообщения: 119
Зарегистрирован: 04 окт 2005, 11:22
Откуда: Москва, Марьино
Поблагодарили: 1 раз

Горим, не горим?

Сообщение DonAlberto »

Всем привет. Нужна консультация. При остановке , после длительной езды начинает ощущаться запах гари. Вернее пахнет паленой резиной. Вся эта вонь идет откудато из-под задних колес. Что это такое и как лечить ?
Заранее спасибо :)
Carlos
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 08 дек 2005, 15:39
Откуда: Estonia

Сообщение Carlos »

Eсли машина с пробегом, не новая, то посмотри не пора ли менять задние колодки. Была анологичная фигня. Вскрытие показало, что толщина еще приличная, ну типа еще не все стерлось, а нет у косоглазых все прощитано. Хочешь на вонючей машине ездить, езди а не хочешь, то меняй колодки. Да и помоему эту тему уже обсасывали тут. Посмотри по всем форумам.
Аватара пользователя
DonAlberto
Сообщения: 119
Зарегистрирован: 04 окт 2005, 11:22
Откуда: Москва, Марьино
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение DonAlberto »

Колодки вроде бы еще нормальные, в октябре загонял на ТО
Аватара пользователя
Лев
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 26 май 2005, 00:21
Откуда: Липецк
Контактная информация:

Сообщение Лев »

Блин !!! Такая же фикня!!! Особенно заметно воняет в сырую погоду.
Mitsubishi Montero Sport XLS v6, 3,5л.SOHC AWD 2002г.
KUMHO ROAD VENTURE 255/70/16
Аватара пользователя
AndyS
Сообщения: 777
Зарегистрирован: 14 фев 2005, 00:19
Откуда: Москва (Юго-запад)

Re: Горим, не горим?

Сообщение AndyS »

DonAlberto писал(а):Всем привет. Нужна консультация. При остановке , после длительной езды начинает ощущаться запах гари. Вернее пахнет паленой резиной. Вся эта вонь идет откудато из-под задних колес. Что это такое и как лечить ?
Заранее спасибо :)
Вот здесь обсуждалось. Похоже это у многих случается.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E%E4%EA%E8
Pajero 1996, 3,5 V6, 24 DOHC, МКПП, SuperSelect,
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Аватара пользователя
DonAlberto
Сообщения: 119
Зарегистрирован: 04 окт 2005, 11:22
Откуда: Москва, Марьино
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение DonAlberto »

AndyS, а у Вас это как прошло ?
Аватара пользователя
AndyS
Сообщения: 777
Зарегистрирован: 14 фев 2005, 00:19
Откуда: Москва (Юго-запад)

Сообщение AndyS »

DonAlberto писал(а):AndyS, а у Вас это как прошло ?
К сожалению никак. Никаких изменений в поведении машины нет, во всяком случае не чувствую. Никакие жидкости не уходят по уровню, ничего не болтается. Поэтому решил пока не трогать, да и времени честно говоря нет. Я больше склонен к версии, что это какие-то вкрапления в колодки, которые дают запах....
Pajero 1996, 3,5 V6, 24 DOHC, МКПП, SuperSelect,
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Аватара пользователя
IvanSpb
Сообщения: 1424
Зарегистрирован: 28 мар 2005, 16:08
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 12 раз

Сообщение IvanSpb »

Подтверждаю. Та же фигня - колодки.
Только запах просто похож на резину, а не "резиновый". Ассоциации у каждого разные - брату, вон, вообще показалось, что это запах горелого масла, попадающего на коллектор.
После серии интенсивных разгонов - торможений, когда сильно спешиш от колодок просто воняет. Причём, как показала практика, это особенность оригинальных колодок :)) Неоригинальные пахнут значительно меньше, зато скрипят значительно больше :))
Pajero III Экспедиционник
Аватара пользователя
Biman
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 08 сен 2005, 12:47
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Pajero IV Ultimate 3.8, 2008, 6G75 Был: Mitsubishi Montero Sport XLS, 2001, 4WD
Откуда: Йошкар-Ола [12]
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Biman »

Это не колодки. Это запах паленого масла, протекающего через заглушки сзади блока цилиндров :) и попадающего на выпускную систему. Почитал на форуме америкосов - частая проблема.
в этой теме обсуждалось, как определить и как лечить: жмем сюда :D
Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.

Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 - Продан...
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4x4 IceContact
Аватара пользователя
Yaroslav_Montero
Сообщения: 572
Зарегистрирован: 20 дек 2004, 18:11
Откуда: Москва
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Yaroslav_Montero »

Я встречал 3 основных ответа на данный вопрос (в порядке популярности):
1. Колодки задние (при торможении содержащаяся консистенция в колодках дает такой мерзкий запах").
2. Масло из двигателя (попадает на выпускные "штаны", испаряется и воняет).
3. (ответ для России) Реагент, которым поливают дороги - попадает на выпускную систему (катализатор и др.), испаряется и воняет.

:D :D
Pajero IV 2007г. 3.8л Ultimate, черный цвет, резина пока штатная.
Раньше был: Montero Sport Limited 2000г
Аватара пользователя
Project311
Сообщения: 2058
Зарегистрирован: 12 апр 2005, 16:19
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Project311 »

Данная проблема имеется у всех джипов без исключения! Проверено лично мной! На всём на чём ездил и на всём на чём ездят знакомые появляется запах при длительной езде. Жто не зависит от года машины...

Вообщем, если нет синего дыма- рекоменддую забить :D
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кондиционеры, Вентиляция, Отопление - xice.ru | Шелковые одеяла, подушки... www.silk24.ru
Аватара пользователя
Павел_Спб
Сообщения: 515
Зарегистрирован: 14 окт 2004, 14:14
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Павел_Спб »

да на самом деле не только у джипов

У меня и на глазане тоже самое было, и на бимере 7
Montero Sport 3.0 V6-24 2000 г.
Montero LE 3.5 2002 г.
Аватара пользователя
IvanSpb
Сообщения: 1424
Зарегистрирован: 28 мар 2005, 16:08
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 12 раз

Сообщение IvanSpb »

Конечно! Проблема особенно джипов, поскольку масса большая и износ колодок более интенсивный.
А вот по капающему маслу (в своём конкретном соучае, по крайней мере!) не соглашусь - действительно, масло у меня подтекало через прокладку задней части головки блока. Колечко там резиновое под технологической крышкой, со временем начинает пропускать масло. Доступ к нему достаточно затруднён. Поменяли одновременно с заменой свечей, так, как, при этом снимается инжектор и доступ свободный открывается.
НО! С запахом ничего не произошло абсолютно. Двигатель сейчас чистый, никаких нигде потёков. От колодок по прежнему пахнет.
Pajero III Экспедиционник
Аватара пользователя
volgstal
Сообщения: 1249
Зарегистрирован: 02 ноя 2005, 16:22
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsibishi Montero Sport
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 17 раз

Сообщение volgstal »

IvanSpb писал(а): Двигатель сейчас чистый, никаких нигде потёков. От колодок по прежнему пахнет.
У меня тоже была такая проблема. Стал анализировать и обнаружил, что воняет только от задних колодок, особенно в дождь. Такая избирательность очень удивила, так как и спереди и сзади дисковые тормоза. Где-то в форуме прочитал, что одной из причин может быть сильная коррозия направляющих задних тормозов. Из-за этого колодки немного притормаживает. Подумал, что логика в этом есть, так как по конструкции направляющие стоят только сзади. Залез, посмотрел. Действительно ржавые, дальше некуда. Заказал и поставил новые. Заодно поменял резиновые чехольчики. После этого запаха не чувствовал, правда по откровенному дождю проехал всего пару раз. Надеюсь, что причина именно в этом.
Последний раз редактировалось volgstal 05 апр 2006, 16:18, всего редактировалось 1 раз.
MITSUBISHI MONTERO SPORT, LS,3.0/6G72, АКПП, ABS, 2001 г. VIN JA4MT21H61P059419
Аватара пользователя
Biman
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 08 сен 2005, 12:47
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Pajero IV Ultimate 3.8, 2008, 6G75 Был: Mitsubishi Montero Sport XLS, 2001, 4WD
Откуда: Йошкар-Ола [12]
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Biman »

Чувствуется, проблему надо решать в комплексе :)
сегодня вот ездил - присутствует запах именно МАСЛА горелого..
резиной тоже пахнет иногда.
Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.

Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 - Продан...
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4x4 IceContact
Аватара пользователя
evgeniy328
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 15 фев 2006, 16:44
Откуда: Люберцы
Контактная информация:

Сообщение evgeniy328 »

Нужно поехать в сервис и проверить работу тормозных цилиндров.
У меня заблокировался 1 цилиндр на левом переднем суппорте, колесо крутилось но сильно грелся тормозной диск, клей который скрепляет накладку колодки начинает гореть и вонять как резина.
Тормозной цилиндр разработали, но лучше проблемные цилиндры заменить запах уйдет, тормоза станут лучше, не будет греться ступица.
PAJERO SPORT 2008 AT (S 70) 3.0
ТOYOTA KAMRY 2007, 2.4 AT, R-4
Аватара пользователя
Turezkiy
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 22:08
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS 2001 Silver
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 90 раз

Re: Горим, не горим?

Сообщение Turezkiy »

Не стал создавать отдельную тему, т.к. эта подходит своим названием.

Завожу с утра авто. Сижу грею\греюсь. Стрелка температуры только подходит к нижнему делению а обороты опускаются к 1000. В авто начинает потихоньку попахивать будто парафин плавят. Знаю такой запах бывает от изоляции проводов, если они еще не горят, но уже нагрелись до предела.
Первый раз заметил когда выехал вечером на трассу. Машину прогрел до 1000 оборотов, стрелка температуры поползла вверх а за окном было 0 -5. Ехал по трассе 60, чтобы авто прогрелось основательно. Давление масла было около 4-5. И я не торопился. Запах почувствовали все, но он шел НЕ из воздуховодов. Режим рециркуляции был выключен. Т.е. воздух с улицы.
Остановился залез под капот - не пахнет, понюхал выхлоп не пахнет. Как собака которая с другой знакомится обнюхивал свой джип )))) Не пахнет снаружи. Сел - пахнет внутри.
Обогревы выключены.
Еще попробую обратить внимание на то что включено в этот момент (фары - музыка и т.п.) Но запах чаще утром, а вечером после простоя 8ми часового 1-2 раза был.
MPS 2001 4WD+Body+Подвеска+ST Maxx 285\75 R16 + защита ROLF + сапуны + MJ600PlusTurbo & Lemm 2001 Turbo + 3" AC55W 4300K + Led-China-Люстра
И обо всем этом в Моём бортовом журнале

Сломался?
К официалам?
Даже и не думай!
Аватара пользователя
СандрД
Сообщения: 267
Зарегистрирован: 21 авг 2011, 21:44
Двигатель:: 6G72,Бензин
Мой автомобиль(и):: МПС 2007 АКПП
Откуда: Долгопрудный
Откуда: МО Долгопрудный

Re: Горим, не горим?

Сообщение СандрД »

У меня было так. Поставил новые колодки. Вонь жуткая началась сразу после замены. Терпел, думал притрутся... Недели через две, терпёж кончился... Выкинул, поменял на другие и вздохнул полной грудью! Короче колодки голимые попались! К сожалению не помню что за производитель был, но брал в экзисте...
Безсонница птицею бьётся в окне... Не спится... Не спится... Не спиться бы мне!
МПС 2007,6G72, бодик 6 см, Bilstein BNE-E212 перед, BNE-E213 зад,KYB 5983, демпфер TouchDog. Силовики. Лебёдка 12000. Ксенон би линзы. Мой 8-906-780-04-72 Саня
Аватара пользователя
Turezkiy
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 22:08
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS 2001 Silver
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 90 раз

Re: Горим, не горим?

Сообщение Turezkiy »

У меня на месте пахнет. Т.е. БЕЗ движения.
MPS 2001 4WD+Body+Подвеска+ST Maxx 285\75 R16 + защита ROLF + сапуны + MJ600PlusTurbo & Lemm 2001 Turbo + 3" AC55W 4300K + Led-China-Люстра
И обо всем этом в Моём бортовом журнале

Сломался?
К официалам?
Даже и не думай!
Аватара пользователя
viktor292
Сообщения: 6231
Зарегистрирован: 23 дек 2007, 15:13
Двигатель:: Мазута 2 раза
Мой автомобиль(и):: Британец, Швед.
Откуда: Россия
Откуда: Казахстан - СПб
Благодарил (а): 84 раза
Поблагодарили: 14 раз

Re: Горим, не горим?

Сообщение viktor292 »

Пахнет только когда на улице СЫРО И СЛЯКОТНО.
Что на Спорте, что на Витаре. Без исключения.
Когда сухо всё ок.
Так-что советую не греть мозги. Это всякая хрень с дороги летит.
PS: Тоже поначалу волновался.
Ответить

Вернуться в «Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008»