Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, что может быть. Летом перегрел мотор,так что забурлило в расширительном бачке.После остывания бульки прошли,но появился сильный цокот и слегка пропала тяга.Так езжу уже месяц бульков нет, дыма тоже. Клапан, или что-то хуже?

Ну хоть какие-нибудь соображения есть у кого-нибудь?

Хороший стук- себя покажет! Либо вскрытие. Причин может быть много

Скорее всего из-за перегрева изменились тепловые зазоры на клапанах, что в свою очередь привело к потере мощности мотора (проверь зазоры), а цокот скорее всего это когда поршень догоняет не закрывшийся до конца клапан (возможно он деформирован) для успокоения души можно замерить компрессию в цилиндрах и если клапан загнут или прогорел и не садиться до конца то она будет занижена (тут уж только разборка и замена).

Dmit-20 писал(а):Скорее всего из-за перегрева изменились тепловые зазоры на клапанах, что в свою очередь привело к потере мощности мотора (проверь зазоры), а цокот скорее всего это когда поршень догоняет не закрывшийся до конца клапан (возможно он деформирован) для успокоения души можно замерить компрессию в цилиндрах и если клапан загнут или прогорел и не садиться до конца то она будет занижена (тут уж только разборка и замена).

+1 Наиболее возможный вариант и менее проблемный.

Спасибо всем что ответили. Начну с проверки зазоров.Не поможет буду вскрывать. Только сомневаюсь что клапан могло погнуть.У меня два раза клапан с поршнем встречался (ремень проскакивал)-рокера ломало.

Померишь компрессию и все понятно будет.