Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток !
Подскажите плиз возможно ли заменить сабж на паджеро 93 года коротком не снимая полностью коробку с раздаткой ?
Снять то такую дурилу можно, но вот обратно поставить - так это без шварца не обойтись
В книгах все пишут - снимай в сборе коробку и раздатку, а потом уж и цепь меняй.
Спасибо
с уважением Дамир aka Domik
www.pajero4wd.narod.ru

Я сомневаюсь что получится. Вообще народ вроде снимает раздатку без коробке, правда вроде только с автоматом, ручатся прада не буду. С МКП вроде переключалка через раздатку проходит. А вообще ты уверен, что с цепью проблемы, обычно на Пажеро 2 не бывает, не слыха, вот Пажеро 1 там да.

Доброго времени суток !

По поводу цепь или нет, точно сказать никто не может, в режиме 4h или пониженной и т.д. вверх по раздатке при нагрузках, на старте отчетливо слышен достаточно сильный хруст. В момент когда тяга приходит в норму и нет особых нгрузок - треск пропадает.
Такое ощущение, что цепь либо растянулась и перескакивает чз зубья, и при этом бьет по корпусу раздатки. Такое как мне сказали бывает и на паджерках и на крузаках. У моих знакомых пришел прадо с такой же бедой. Привода менял полностью как лев так и прав, мост передний новый ... остается одно ... что-то с раздаткой - как вариант - цепь

А поменять не снимая похоже дей-но не удастся
Спасибо
С уважением Дамир aka Domik

Может оно и глупо покажется, но проверь крестовины, и вообще на карданы посмотри. Всё же ни разу не слышал, чтобы цепь летела на 2ой Пажере. Даже с движком 5.7 л под 300 л.с. Выдерживает. Да и Даккаровые Пажеры со стандартной раздаткой ходят. Запас прочности есть, но все может быть. Посмотри также на шлицевую часть кардана, угол его наклона. Может износилась. Положение моста относительно машины, если он по какой то причине сместился, то может вызвать закусывание крестовин. Погоди в раздатку лезть. Хотя может конечно натяжитель отвалился.

Доброго времени суток !
Да я уже все, что можно было посмотреть -посмотрел! и мост передний менял и задний менял, и привода, и крестовины .... все уже перелопачено, окромя одного места - РАЗДАТКИ - штоб ее
Потому ... вот такие дела

Костя менял цепь в раздатке года два тому назад. если зайдет на форум, расскажет.

Кстати, Костя как и ты из Казани.

Monterorider писал(а):Может оно и глупо покажется, но проверь крестовины, и вообще на карданы посмотри. Всё же ни разу не слышал, чтобы цепь летела на 2ой Пажере. Даже с движком 5.7 л под 300 л.с. Выдерживает. Да и Даккаровые Пажеры со стандартной раздаткой ходят. Запас прочности есть, но все может быть. Посмотри также на шлицевую часть кардана, угол его наклона. Может износилась. Положение моста относительно машины, если он по какой то причине сместился, то может вызвать закусывание крестовин. Погоди в раздатку лезть. Хотя может конечно натяжитель отвалился.

были случаи, похоже на цепь

Ну коли ты всё там так переменял, то только вскрытие покажет. Может тогда и цепь. Просто народ никогда не жаловался на Пажеру 2. На Пажеро 1 народ с этим сталкивался. На Пажеро 2 конструкция была усовершенствована.
Кстати ежели вдруг кому надо, то в Австралии только только изготовили свежую партию, двадцать комплектов, новых шестерён для понижайки 2.85:1. Что есть весьма значительная прибавка по сравнению со штатными 1.9:1. Цена была вроде ~$800.

Сегодня.... точнее уже вчера справились с поставленной задачай
, с другом сняли раздатку отдельно от коробки, также и вставили без особых заморочек.
Действительно оказалась растянута цепь раздатки, хотя на первый взгляд показалось все -окейски, но после сравнения бу цепи с другой бу раздатки - результат был в разницу примерно на одно звено - так вот.
Сегодня на место загоню всякие там ручки и консоль и все вроде ... мона будет оттягиваться по полной

PS Не всегда стоит доверять тому, что написано в книженциях !!! - у меня 4 книженции по паджерикам и во всех говорят снимай коробку+раздатку - оказалось все иначе, и значительно проще. Японцы они и есть японцы - умеют делать с умом, и до последнего я был почти уверен, что не могли они не предусмотреть этого ньюанса.

С уважением Дамир aka Domik
www.pajero4wd.narod.ru

поздравляю
говорят, что бу цепь можно укоротить на 1 звено и ещё послужит

Спасибо всем за крнсультации !!!
Наконецто сегодня опробовал свой авто на полную катушку.
Да, клева вам скажу ехать на обоих мостах без всяких скрипов и хрусто !!! Машина словно ожила

Вобщем все с успехом разрешилось.
На предмет укоротить не знаю. довольно серьезная эта оказалась штука. Мы вот в холоде начали насаживать цепь- так от руки вставили подшипник (вторая шестерня - та что на передний мост), занесли в гараж поболомутились час другой все это хозяйство прогрелось - так только с молотка и смогли загнать - металл подсел, отверстие под подшипник расчитано с большой точностью. Так что глаза боятся, а руки делают - но насадить нормальную цепь не так легко, а если она еще короче - не знаю
Еще раз всем большое спасибо !

Удачи всем в полном приводе !!!
С уважением Дамир aka Domik
www.pajero4wd.narod.ru

Mолодец. Поздравляю.

Молодца
Ты фотографировал

Нет к сожалению
Не было фотика под рукой, хотел попросить у друга, но тот ускакал по делам
Так 2 дня в гараже проторчали не вылазия на свет, с тресущимися руками вылезли на улицу со сделанным авто, так и не были уверены, что все нормально, но после того как оба моста сорвались с места в буксе без хрустов - Радость переполнила нас - тут уж и вспомнили, что забыли все запечетлить на память

Но если что - в памяти держу !!!

Ну и ладненько Счастивого пути с новой цепью

Спасибо

У тебя какая коробка-автомат или механика? У меня по моему такая же беда. Снимать надо или можно снять раздатку не вытаскивая коробку. У меня механика.

А звездочки менял или старые оставил?