Pajero 4x4 Off-Road Club

вал выходящий из раздатки соединяющийся с карданом (в сборе по сути это вроде и есть весь кардан с промежуточными и тд), серьёзно люфтит прям около сальника на выходе из раздатки. Это нормально? Допустим ли какой то люфт у валов выходящих из раздатки?

Какой люфт вверх-вниз или вперёд-назад по ходу движения? Скорей всего подшипники в раздатке под замену.

pajero2вод писал(а):Какой люфт вверх-вниз или вперёд-назад по ходу движения? Скорей всего подшипники в раздатке под замену.

вверх вниз... Тоже на подшипник грешу

Значит точно подшипник смореть ::-):

подшипник это следствие, нужно искать причину а это как правило втулка хвостовика раздатки

Решил чуток оживить тему поскольку проблема до сих пор там где и была. Мучавшись в поисках нашел вот такую втулку АКПП toyota. http://akpp-ua.com/p9588477-vtulka-hvos ... 86211.html
Может кто имеет возможность произвести промер втулки и дать размеры?

Мужики здорова. Тут вот возникла такая проблема. В месте где кардан заднего моста входит в хвостовик раздатки между карданом и хвостовиком есть люфт. Никаких вибраций нет при езде. Никаких стуков толчков или ещё что то нет. По идее там должен быть люфт? На фото я это место обвёл. Помогите мужики у кого есть мысли или может кто сможет у себя глянуть?

поиск рулит...
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BA%D0%B0