Страница 1 из 2
Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 09 сен 2010, 09:14
ckjy
Привет всем братьям по Паджере!
У кого была возможность сравнить П4 дизель 165 и 190 конских сил? Какие впечатления? Что вообще изменилось в машине как в лучшую, так и в другую сторону?
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 09 сен 2010, 09:28
Vasja
резвей намного !!!! + если чипуеш то получаемый 250 коней и подхват на низах, зажигалке не уступает и расход меньше даже интересней
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 09 сен 2010, 09:31
ckjy
"Намного" это как?
Что с шумкой?
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 09 сен 2010, 16:54
Night
Сейчас идут 200 сил.
Ездит очень бодро. Недостатка в динамике не испытываю.
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 08:04
kazaknew
А что тут сравнивать
Бензинке 190 сильной уже лет 10 или больше для такой машины П4 его явно мало !Слово зажигать можно забыть на обоих модификациях и я скажу что на 250 лс тоже
Из этих двух я выбрал бы дизель!
Машина то утилитарная!
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 08:54
ckjy
kazaknew писал(а):А что тут сравнивать
Бензинке 190 сильной уже лет 10 или больше для такой машины П4 его явно мало !Слово зажигать можно забыть на обоих модификациях и я скажу что на 250 лс тоже
Из этих двух я выбрал бы дизель!
Машина то утилитарная!
Как раз дизеля и сравниваются. А разве есть 190-сильная бензинка?
А изменилось ли что-нибудь в отделке, в интерьере?
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 09:51
vast
165 сил и 190 разница чувствуется, 190 поинтересней будет, хотят из 165 сделать 211 стоит 10труб (именно столько я отдал за чип-коробочку, машина сейчас "летает"). по отделке отличий практически нет. 190 сил пошел в модельном 2009 году, поищи поиском, были описанияотличий. на память помню, что диски немного другие. сейчас идет модельный 2010 год, у которого вобще ничего не понятно. но опять таки, сильных изменений нет, практически все одинаково.
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 10:29
pro100ilia
vast писал(а):хотят из 165 сделать 211 стоит 10труб (именно столько я отдал за чип-коробочку, машина сейчас "летает")
а с гарантии не слетели? Или её уже нет?
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 10:38
vast
CannabiS писал(а):vast писал(а):хотят из 165 сделать 211 стоит 10труб (именно столько я отдал за чип-коробочку, машина сейчас "летает")
а с гарантии не слетели? Или её уже нет?
вот завтра поеду на ТО 30000, коробочку сегодня вечером сниму. и ни каких следов:)
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 10:41
pro100ilia
vast писал(а):вот завтра поеду на ТО 30000, коробочку сегодня вечером сниму. и ни каких следов:)
Ммм... ясно. Чего-то я сразу не догадался
Настроек значит ни каких там нет. Спасибо.. Вот бы такой чип попробовать
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 10:42
vast
CannabiS писал(а):vast писал(а):вот завтра поеду на ТО 30000, коробочку сегодня вечером сниму. и ни каких следов:)
Ммм... ясно. Чего-то я сразу не догадался
Настроек значит ни каких там нет. Спасибо.. Вот бы такой чип попробовать
могу на завтра дать в тест, пока машина в рольф-химки стоять будет
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 10:49
pro100ilia
vast, спасибо за предложение! Но я не в РФ сейчас
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 11:36
**Белый**
vast писал(а):165 сил и 190 разница чувствуется, 190 поинтересней будет, хотят из 165 сделать 211 стоит 10труб (именно столько я отдал за чип-коробочку, машина сейчас "летает").
Где купить
за 10 т.р.? И как она ставится?
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 13:27
vast
**Белый** писал(а):vast писал(а):165 сил и 190 разница чувствуется, 190 поинтересней будет, хотят из 165 сделать 211 стоит 10труб (именно столько я отдал за чип-коробочку, машина сейчас "летает").
Где купить
за 10 т.р.? И как она ставится?
вот тема старая, там есть сайт украинских ребят, я у них брал
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... ka#p627118
ставится элементарно, 2 минуты, разъем разомкнуть, переходной шлейфик в получившийся разрыв воткнуть и все
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 14:13
pro100ilia
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 10 сен 2010, 23:46
Needle
Как-то стремно ставить какие-то приборчики в разрыв цепи, у мозгов потом крыша не поедет?
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 11 сен 2010, 21:17
kazaknew
Не внимателен)Я то думал речь идет о новой бензинке)и дизеле)
Мое мнение брать самый маломощный,и не париться!Так сказать из трактора Ф1 не сотворить!
Ну и надега!
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 11 сен 2010, 22:37
ViPro
Needle писал(а):Как-то стремно ставить какие-то приборчики в разрыв цепи, у мозгов потом крыша не поедет?
ГОНЯЮ больше года. Проблем нет. После изменений параметров коробки (немецкой). тысчу км ждать адаптации, всегда. Потом кайф. Успехов.
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 12 сен 2010, 09:56
Злой
Еэжу 8-месяцев с блоком Тюнит тот что на калужкой ставят. Все отлично пуляет... Только если в пол то дымит сильнее чем было, но подхвата хватает и на середине дросселя.
Re: Сравниваем дизельный П4 3.2 165 л.с. и 190 л.с.
Добавлено: 12 сен 2010, 16:09
Needle
А если захочется обратно все вернуть, то просто коробку убираем и все? Или надо что-то еще делать?
Я не очень хочу делать чип-тюнинг, потому что эта процедура безвозвратная, потом обратно не вернешь самостоятельно, а вот с тюнинг-боксом вариант выглядит более интересным.