Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет Всем, с пятницей!
Второй раз наблюдаю странность: Вчера припарковался, минут ч/з 30 решил уезжать, включаю зажигание, а под капотом хлопок!!! Открываю, слетел шланг с сапуна, подумал - бред, одел завел, поехал все норм. Сегодня аналагичная фигня, один раз слетел. Откуда давление такое при незаведенном двигателе? По идее при включении зажигания начинает давить только топливный насос?! Весь мозг себе сломал уже... Выручайте, выдвигайте версии!!!

Там вроде датчик давления впускного коллектора должен быть. А вообще откуда вылетает? С впуска или с крышки клапанов?

Слетает именно с сапуна, который на крышке... А про датчик можно поподробнее?

Там на переходнике, есть клапан. Может он зависает? Только никак не пойму почему при НЕ ЗАВЕДЕННОЙ машине.
А что про датчик? Он электрический, вкручивается в впускной коллектор, контролирует давление на впуске.
Но так же еще бывает система принудительной вентиляции картерных газов. Вот там есть електричество и может как нибудь влиять.

Даже и не знаю что может быть, но пока проблема не повторялась, ждемс...

Кажется мне, что один цилиндр не работает и бензин попадает в поддон, за ночь пары накапливаются и при начале работы двигла вспыхивают. Только такой вариант прокатывает. Ты бы маслице на щупе понюхал

Не похоже, шланг слетал еще до запуска...