Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак, при замене коммутатора выяснилось, что 3 болта свернули резьбу в ГБЦ (входят от руки и замечаааательно выходят... (с)).
Воздух пока вроде не подсасывает, но так ехать в зиму не хочу.
Думается что дело распространённое, кто как боролся с сей бедой?
Вижу 2 варианта:
1. Установить футорки.
2. Нарезать резьбу побольше и вместо болтов поставить ремонтные шпильки.
Какие будут мысли?

Так наверно не в ГБЦ, а в штанах между головками ГБЦ. Поменяй штаны. Ибо болты комутатора именно туда вворачиваются.

HiTEX писал(а):Так наверно не в ГБЦ, а в штанах между головками ГБЦ. Поменяй штаны. Ибо болты комутатора именно туда вворачиваются.

Точно! ГБЦ не причём. Ща пороюсь по микрофишам как эти штаны крепидзе...

Вот они точно к головкам прикручиваются. Увидишь гаечки на шпильках с кучей подпружиненых шайбочек на каждой (для компенсации температурного расширения)

Микрофиши показали что всё же ГБЦ - кто как делал?

Нарезай резьбу и ставь шпильки, было тоже в двух местах резьба сорвана. Сделали, 2года назад , всё ок.

pajero2вод писал(а):Нарезай резьбу и ставь шпильки, было тоже в двух местах резьба сорвана. Сделали, 2года назад , всё ок.

Тож склонился к этому варианту, с футорками уж больно возьни много.

pajero2вод писал(а):Нарезай резьбу и ставь шпильки, было тоже в двух местах резьба сорвана. Сделали, 2года назад , всё ок.

+1 Тоже были сорваны. Нарезал резьбу и поставил на новые шпильки.