РАСХОД на дизель 2,5

Said · Сообщение **Said** » 07 янв 2006, 00:27

Привет Всем а какой у кого расход ? У меня на 2,5 не меньше 13 литров по городу, а у ВАС???
А как его уменьшить до 10-12 как у некоторых? На 3000 оборотах - 100 км. в ч.

flamer · Сообщение **flamer** » 07 янв 2006, 11:53

Можно придушить. Но это скажется на приёме.Если это не волнует,то надо крутить винтик на ТНВД и поиграть опережением зажигания.А так зимний расход в норме.
С уважением Сергей

Said · Сообщение **Said** » 07 янв 2006, 18:16

flamer писал(а):Можно придушить. Но это скажется на приёме.Если это не волнует,то надо крутить винтик на ТНВД и поиграть опережением зажигания.А так зимний расход в норме.
С уважением Сергей

Самое удивительное, что пытался душить винтиком на ТНВД, но кроме ухудшения приема ничего не добился

... А угол опережения - это ремень надо смотреть или где?
Расход 14-15 литров и зимой летом около 13-13,5 ... многовато причем на трассе не ощущается разницы в расходе... Прямо таки незнаю, что делать...

При этом не дымит! Нормально заводится (не считая последнего казуса с воздухом)

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 07 янв 2006, 18:36

я ваще тода молчу про свой расход ...холодною зимой достигает 35 литров...

с прогревом ....

Said · Сообщение **Said** » 07 янв 2006, 21:24

J.Soros писал(а):я ваще тода молчу про свой расход ...холодною зимой достигает 35 литров... с прогревом ....

Да уж лучше молчи

это же вообще нонсенс... Дизель то мы терпим только из-за экономичности!!!!

Динго · Сообщение **Динго** » 07 янв 2006, 23:32

Said писал(а):Дизель то мы терпим только из-за экономичности!!!!

Скажешь тоже!

Мы вот ценим его за надежность, приемистость, тягу на низах, возможность работы без электричества, пожаробезопасность, безвредность выхлопа, ну и пожалуй в последнюю очередь - за экономичность.

Ах да, чуть не забыл про аромат солярки.

Мой 4Д55Т (2,3 л) ест 12-14 л в смешанном цикле.

Из СПб, Дмитрий

kva · Сообщение **kva** » 08 янв 2006, 02:40

Полностью поддерживаю Рудольф прав кпд 40% против 26 на зажигалки у меня тоже 13 -14 по городу ну и что помойму не криминал особенно когда гавнюки торможонные под калесами плетуться вот и приходится зажигать да и померить точно не всегда получается на заправках всеравно недоливают а на 4 везде зимой у меня и 16 получается . Я думаю что можно в 10 уложиться на трассе при попутном ветре и скорости 80-90.

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 08 янв 2006, 06:54

После покупки мой пепелац потреблял около 18-20 литров в городе при режиме 4WD. Несколько озадаченный такой цифрой и не желающий с ней мирится, начал с простого, заменил все трансмиссионные жидкости на синтетику и отрегулировал развал схождение. Сейчас в том же режиме расход составляет 13-14 л в городе и 12-13 в смешанном режиме. Считаю эти показатели нормальными для нашей зимы.
Сейчас думаю, лезть ли дальше в регулировки, и попытаться улучшить показатель экономичности, или все же лучшее враг хорошего и не надо лезть туда где все пока работает.

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 08 янв 2006, 12:45

Said писал(а):Дизель то мы терпим только из-за экономичности!!!!

а мы его не терпим мы на нём ездим....

TruMan · Сообщение **TruMan** » 08 янв 2006, 23:29

Ну ребят я вобще не знаю, у меня до промывки винсом летом где-то 18-19л был, после промывки упал где-то до 15, а щас зимой с прогревами где-то в районе 20-ти выходит

. На днях поеду на сто-ху пусть форсунки посмотрят (факел, течь), вот только не знаю на какую, главное чтоб не навредили...

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 09 янв 2006, 08:04

TruMan писал(а):...главное чтоб не навредили...

не знаю как у вас там в алмааты но у нас в павлодаре...навредят..забудут и опять навредят...

RASHPIL · Сообщение **RASHPIL** » 09 янв 2006, 08:11

Я бы не стал крутить винтики на ТНВД, лучше обратить внимание на другие вещи!
Хорошо видно на бортовом компьютере TOYOTA VISTA ARDEO 1998 г.
Там есть круиз контроль и по нему видно как расходуется топливо в реальном времени, т.е заводим машину, ждем пока прогреется до риски «С» и начинаем движение, так там сразу компьютер выдает 26 л на 100 км и по мере движения двигатель разогревается, и компьютер показывает все меньше и меньше расход топлива, пока не останавливается на цифре 10.5 л.Тапку в пол, и цифра опять
увеличивается до 14 л. Это меня и побудило проверить расход на своей машине при разных режимах прогрева!
Залейте из канистры соляру, что бы точно знать, сколько топлива в баке, прогрейте хорошо машину, накачайте колеса до нормы, и тогда замеряйте расход.
У меня 12 л по городу и по прямой со скоростью 120-130 км\час
Ездить на не прогретой машине себе дороже выходит, я проверял так:
Завел, прогрел до риски «С» и поехал на работу 8 км, приехал, заглушил, машина стоит на морозе до обеда. На обеде завожу грею до риски «С» и поехал на обед туда назад 4 км, с обеда поставил машину на мороз до рм:17-30 и так –же прогрел не до конца и поехал домой 8 км. Так вот, при таком стиле езды мне еле хватает 20л на рабочую неделю, хотя я проехал не больше 120 км, расход составляет 16-18 литров.':shock:
Берем, заливаем еще 20 лит, и машину не глушим целый день, т. е проезжаем за день 165-170 км в городском режиме, на прогретой машине! Получаем наши 12лит на 100 км

Конечно, точно определить, сколько саляры в баке очень сложно, но все равно можно заправиться в тот момент, когда только- только загорелась лампа на приборной доске, ошибка будет не больше трех- пяти литров!
Ни кто из моих знакомых на внедорожниках не имеет привычки следить за давлением в шинах, а это давление на прямую влияет на расход топлива, причем очень ощутимо!

TruMan · Сообщение **TruMan** » 09 янв 2006, 11:36

Vad149 писал(а): Ни кто из моих знакомых на внедорожниках не имеет привычки следить за давлением в шинах, а это давление на прямую влияет на расход топлива, причем очень ощутимо!

В двух словах, подскажите какое оптимальное давление зимой, летом, на паджиках и деликах, есть ли разница по размеру шин???

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 09 янв 2006, 13:18

TruMan писал(а):
Vad149 писал(а): Ни кто из моих знакомых на внедорожниках не имеет привычки следить за давлением в шинах, а это давление на прямую влияет на расход топлива, причем очень ощутимо!
В двух словах, подскажите какое оптимальное давление зимой, летом, на паджиках и деликах, есть ли разница по размеру шин???

оптимальное давление заисит от типа пользуемой резины...в среднем 2.0,
разница в размерах есть....врет расходометр тоесть скорость на спидометре не соответствует реальной...проверенно на себе ..нескока раз гайцы с радаром останавливали...типа еду 70 а я реально сам ехал по спидометру 65, я в принципе правила не нарушаю...ездю аккуратно ...пока не допекут....

RASHPIL · Сообщение **RASHPIL** » 09 янв 2006, 14:08

Сколько манометров столько и показаний на одно и тоже давление.
Короче говоря, если есть манометр, который правильно показывает
давление, смотришь на двери наклейку там написаны штатный размер резины и давление спереди и сзади.
Почему я так про эти манометры? Да просто на шиномантаже мне накачали колеса по 2 очка, я поехал во Владивосток и обратно примерно 1200 км, так я стер середину покрышки на 4мм, патом я естественно приспустил не много, и доело края, так я убил совершенно новую резину!
Можно определить опытным путем, наблюдая за износом резины!

Stalker-tt · Сообщение **Stalker-tt** » 09 янв 2006, 14:51

Said писал(а):Привет Всем а какой у кого расход ? У меня на 2,5 не меньше 13 литров по городу, а у ВАС???
А как его уменьшить до 10-12 как у некоторых? На 3000 оборотах - 100 км. в ч.

ДД!
Авто: Митцу Л200, мотор 2.5Т, катки 31\10.5\15 А/Т, пробег 22ткм.
Расход
Трасса, пустая машина, скорость 90-110: 14.5....15 л\100км
Трасса, пустая машина, тапка до пола постоянно, скорость 120-150: 16л/100км
Трасса, пустая машина, скорость 75-90( обороты 2000-2400): 11.3....12.5 л/100км
Трасса, пустая машина, скорость 60км (обороты примерно 1700, 5я передача): 9 л\100км.
Город, пробки, спокойный режим - около 12.
Город, выходные, погонял - около 14.
Цифры примерно такие постоянно и не меняются около 15000км.

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 09 янв 2006, 16:36

замерил расход точно.....30 литров на 100 км в городском цикле...сам офигел....дохрена...
ездил за 600 км осенью расход по трассе был 12 в городском цикле 15-16 но это в тёплое время года....
что изменилось.?....только прогрев и то не частый.....ни хрена не изменилось....кроме расхода...

Henry Morgan

берите атмосфер - 7 - 9л город и трасса

RASHPIL · Сообщение **RASHPIL** » 10 янв 2006, 05:19

Henry Morgan писал(а):берите атмосфер - 7 - 9л город и трасса

Мечта - TOYOTA PAJERO II с двигателем 3L

Said · Сообщение **Said** » 10 янв 2006, 16:08

ДД!
Авто: Митцу Л200, мотор 2.5Т, катки 31\10.5\15 А/Т, пробег 22ткм.
Расход
Трасса, пустая машина, скорость 90-110: 14.5....15 л\100км
Трасса, пустая машина, тапка до пола постоянно, скорость 120-150: 16л/100км
Трасса, пустая машина, скорость 75-90( обороты 2000-2400): 11.3....12.5 л/100км
Трасса, пустая машина, скорость 60км (обороты примерно 1700, 5я передача): 9 л\100км.
Город, пробки, спокойный режим - около 12.
л [/quote]
у меня такие же колеса, но ручка... для ручки многовато,продолжаю эксперементы, пытаюсь по городу поезюить до 2500 оборотов... Кстати турбина при скольки включается?

Pajero 4x4 Off-Road Club

РАСХОД на дизель 2,5

РАСХОД на дизель 2,5

Re: РАСХОД на дизель 2,5

атмосфер

Re: атмосфер

Re: РАСХОД на дизель 2,5