Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот и мой конь умер на последних соревнованиях... Оторвался бугель, обломился шатун и пробило поддон. Вот репу чешу и думаю,что лучше? взять контрактник или попытаться отремонтировать...(денег не нато не нато нет ) Все темы на форуме по этому поводу изучал. Масло не кушал не дымил, мощность хорошая была. Правда я компрессию не измерял. Я так понял колено полюбому точить надо, а то и под замену. С головками могло что нибудь случится или нет? я имею ввиду загиб клапанов? а то может я обойдусь только проточкой колена, заменой шатуна и вкладышей? Кто что думает? Посоветуйте. И еще, подходят ли з.ч. от голопера на мой 24 клаппаник? И если вы покупали контрактный двигатель, скиньте пожалуйста ссылочку или хотя бы название фирмы... Заранее всем откликнувшимся спасибо

Адресок бы дали, но Алма-Ата далеко. Лучше другой возьми не знаю как у вас, у нас ремонт и двигатель одинаково стоят

ну очень грустно....

сочувствую....
с контрактником - ПРОВЕРЯЙ всё что можно...
(в городе парень взял за 60 Круб., нарвался на кап ремонт.. ((( )

это и пугает...

Отличаются ли двигатели из японии от двигателей из европы? Если да то чем? Интересует 6G72 24 клапана (авто с левым рулем). И если движек стоял на авто с автоматом, подойдет он к моей МКПП?

Vad, говорят что не отличается, я себе заказал от японца на европейца, жду прихода как поставлю напишу че да как

nikolas168, будь добр ссылочку у кого заказал

я заказывал у себя в Тюмени
ООО АВТО-ФАВОРИТ
e-mail: AUTOFAVORIT72@mail.ru

Разница только в навесном, а так моторы один в один. А вот не факт что автомат сростеца с механикой.
Эта нада проверить...

Карбафос, а какие отличия в навесном? смогу ли я свое навесное поставить на японадвигатель?

Пофигу, автомат или механика. Маховик поменять и всех делов. Про навесное - да, отличия есть, но никто не мешает поставить навесное от вашего двигла.

завтра жду прихода движки
наконецто буду устанавливать

отпишись что в посылочке было)))))

снял двигатель. снял поддон. слева средний цилиндр-развалился поршеньи обломан шатун. рядом у поршня юбка тоже надломлена. как снять колено?

Cмотреть нада цилиндры.. скорее всего задрало..

смотреть цилиндры. попытаться понять причину поломки.
важно : шатуны, поршни, кольца меняются комплектом...

Asmodey писал(а):важно : шатуны, поршни, меняются комплектом...

Нету комплектов, и небыло в оригинале.
Топикстартеру: пастели КВ скорее всего пришёл пушной зверёк. Проще взять контрактник.