Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.

Нужен совет бывалых.

Суть проблемы: На Моем пипелаце АКПП вот уже больше полгода компосирует мозг. Плохо переключается. Точнее включение первой, второй и третьей передачи без нариканий, четвертая передача не включается вообче. макс скорость 90 км/ч при 3700 оборотов.
Появилась сея проблема после холодной зимы (почьти всю зиму ездил на полном приводе) поначалу четвертая включалась по с запозданием по оборотам где то на 3,5 т. оборотах а потом и вообще пропала. Сначало думал может проблема в оборванном тросе что идет с ТНВД на АКПП - оболочка на нем повредилась оторвалась от металической части с ресьбой и от пласмассовой что в АКПП втыкается. Заменил тросик и масло в коробке заодно. Ситуация не поменялась. И тут наткнулся на ваш форум долго лазил по поиску, проблемы с АКПП разные люди описывают но 100% сходства не нашел вот и решил сам задать вопрос.

Помогите плиз!!!

Не знаю, как на 4д56, а на 4м40 четвертой можно включаться по сигналу с датчика-выключателя температуры ОЖ.

Я тут читал что это может быть солинойды но хотелось бы услышать может у кого что похожее было?

смотри датчик скорости на коробке в шитке приборов а потом уже лесь к самой коробке

Алекс54, у вас коробка V4AW2, т.е. гидромеханика. На работу 4й передачи влияет соленоид, что стоит слева на коробке, релюха в салоне, кнопка на селекторе и датчик температуры на двигле. И больше ничего. Соленоид можно стнять с коробки не снимая этой коробки, открутив 2 болта на 12 (и не потеряйте резиночки-прокладки) и проверить его работу от 12в. Должен отчётливо и громко щёлкать. Если этого нет - то там забит канал, нужно или чистить с разборкой или покупать новый.

При смене масла оно какое было? Красное или чёрное/коричневое? Пахло атф или нет? Если выше описанные меры не помогут - то снимать коробку и глядеть что с фрикционами на 4й передаче.

ZILLA писал(а):Алекс54, у вас коробка V4AW2, т.е. гидромеханика. На работу 4й передачи влияет соленоид, что стоит слева на коробке, релюха в салоне, кнопка на селекторе и датчик температуры на двигле. И больше ничего. Соленоид можно стнять с коробки не снимая этой коробки, открутив 2 болта на 12 (и не потеряйте резиночки-прокладки) и проверить его работу от 12в. Должен отчётливо и громко щёлкать. Если этого нет - то там забит канал, нужно или чистить с разборкой или покупать новый.

При смене масла оно какое было? Красное или чёрное/коричневое? Пахло атф или нет? Если выше описанные меры не помогут - то снимать коробку и глядеть что с фрикционами на 4й передаче.

Все ястно а можно фото выложить жтого солинойда или ссылку на мануал плиз где будет видно где он стоит

ZILLA писал(а): коробка V4AW2, т.е. гидромеханика. На работу 4й передачи влияет соленоид, что стоит слева на коробке, релюха в салоне, кнопка на селекторе и датчик температуры на двигле.

Доброго дня, у меня аналогичная проблема - пропала четвертая. Но есть и дополнительные симптомы - не блокируется ГТ (раньше на 60-65 км\ч при 2000-2200 об\мин) и перестал включаться овердрайфф, когда он работал, проверял 4-ю - она была, зуб даю.
Полез смотреть релюху - ненашол где искать, мурзилка не помогает?
С соленойдом - понятно, как проверить; вопрос насколько он ремонтопригоден?
Заранее благодарен.
П.С. где находитсся блок управления АКПП? судя по книге, он должен быть под рулем слева (пруль) - там хухь, а не коробка с 26-ти контактным разъемом. Еще вызывает затруднение нахождение клапанов электромагн. №1, №2 и блокировки ГТ, ткните носом пжста.

Gorbunok, на V4AW2 нет блока эбу. Из электрике на ней только клапан ОД. Он ремонтопригоден если аккуратно делать. Блокировка ГТ не будет работать при Д если ОД выключен. Проверяйте электрику, состояние масла, его цвет и запах.

ZILLA писал(а):Gorbunok, на V4AW2 нет блока эбу. Из электрике на ней только клапан ОД. Он ремонтопригоден если аккуратно делать. Блокировка ГТ не будет работать при Д если ОД выключен. Проверяйте электрику, состояние масла, его цвет и запах.

проблема решена, перетерлись провода клапана ОД - все припаяно назад.
Маслице буду менять, уже не айс - цвет желто-коричневатый.
Возник вопрос: в v4aw2 на поддон прокладка идет или токмо герметик? по каталогу прокладка, парни в сервисе грят - нет прокладки, ошибаются?

Gorbunok, прокладко там. Пробково-резиновая.

ZILLA писал(а):Gorbunok, прокладко там. Пробково-резиновая.

эта - MD 951626 ?

Gorbunok, ага она самая.

ZILLA писал(а):Gorbunok, ага она самая.

получаетсо , что герметег там не нужен?

Gorbunok, нет, вообще не нужен. Новая прокладка кладётся на очищенный поддон и далее просто притягивается. Но с притяжкой тоже главное не переусердствовать.

у меня паджерик 2 с двигателем 4m40 не включалась четвертая передача , оказался неисправен датчик MD102329 проверить просто провод с него кинуть на корпус и прокатиться. Сколько раз делали диагностику не могли найти неисправность этого датчика. Может кому то поможет эта информация..