Pajero 4x4 Off-Road Club

Люди помогите советом как отрегулировать капот, а то дребезжать начил ни сто ни с сего.

По бокам вроде как регулируемые упоры есть. Ну и замочек в низ приопустить можно. Или подогнуть крепление замка вперёд (назад) если проточка появилась в петле , или заварить её. Помаж петли. Можешь монтажной пеной в усилители брызнуть (если родной клей отвалился)

Виз или в верх не получится, так как крепление замка строго под болты и несдвигаются, а то что по бокам, типа резиновое, так если сделать в натяжку, то капот задран и щель в сантиметр. А что за петли, это какие?

Не просто так бренчать то стало. нуна посмотреть внимательно. замок по идее должон регулироваться. или крук на капоте износился. у меня не бренчит но вижу что маненько скачет, видно на ходу. тоже руки не доходят разобраться. а боковые упоры оне с резинками бытьдолжны. может резинки прохудились?

Рассверли крепёжные отверстия в замке , если крюк-петлю варить нечем. Или может быть ребро жёсткости отошло от капота. Это всё смотреть надо

Буду расверливать крепежи и опускать замок.

HiTEX писал(а):Можешь монтажной пеной в усилители брызнуть (если родной клей отвалился)

АХТУНГ!!! Вот этого делать не стоит! На одной машине как-то брызнули, дк весь капот вздыбился и искривился!

Петли все нормальные и все остальное тоже, только дребезжание в замке, его надо опустить, вот буду расверливать отверстия под замок и опускать его.

я и рассверливал и опускал, дребежжит и всё, поменял все резинки, даже поставил больше чем нужно, а ему пофигу - дребежжит. А вот до петель добраться никак не могу, не понимаю как к ним подлезть .. надеюсь не из салона ? XD

А точно капот дребезжит? Там по середине крыла, ((для него) со стороны дверного проёма) крепление от кузова есть, оно на точечной сварке. Отваливаясь, дребезжит как будто капот. Ты руками крылышко постучи и послушай, не появятся ли знакомые нотки

Про крыло ничего не понял, а дребезжит точно капот, он так сильно прыгает и скрипит, ездить стыдно)

"А точно капот дребезжит? Там по середине крыла, ((для него) со стороны дверного проёма) крепление от кузова есть, оно на точечной сварке. Отваливаясь, дребезжит как будто капот. Ты руками крылышко постучи и послушай, не появятся ли знакомые нотки"
Оно не на точ. сварке,со стороны арки на гайке,а уболта бошки нет,глухо приварен,просто снимал недавно крылья...а скапотом таже проблема,если расверливать и опускать нефакт что долго продержица сёрано подымет.На вых. хочу поломать голову с одним знакомым кулибиным,отпишусь еси победим.

RWorld1 писал(а):Буду расверливать крепежи и опускать замок.

7 раз отмерь прежде. а может сам замок того - сносился?

попшикал ВДшкой во все места противный скрип исчез, но переодически на кочках дребезжит, не так раздрожает.

Случаем резиновые упоры капота не потеряны? Без них капот точно болтаться будет.

Помор писал(а):Случаем резиновые упоры капота не потеряны? Без них капот точно болтаться будет.

не, резинки смазал силиконовой смазкой.