Pajero 4x4 Off-Road Club

Собрался поменять по кругу всю подвеску, т.к. пружины уже просевшие да еще и один амортизатор потек (стоят родные регулируемые).
Изучив форум решил брать амортизаторы передние: Tokico Е 3560
задние: Tokico Е 2800
К этим амортизаторам пружины Suplex 20052 (диам. 16,70, высота 387, посад. диам. 176) ,
но есть еще вариант пружин Suplex 22149 Patrol-Y60 (диам. 16,25, высота 460, посад. диам. 174).
лифтовать машину не собираюсь.
Советуют ставить пружины от патрола б/у ( не могу найти ), сильно зад поднимиться от новых пружин 22149 и подойдут ли к этим пружинам Tokico 3560 и 2800?

Если картошку мешками не возишь - ставь обычные пружины. С патрулевскими зад см. на 10 поднимется как минимум и жестко будет...

Пружины Kayaba какие посоветуете?

Когда я собирался брать - нацеливался брать 52ые. Потом зашел в авториф рядом с домом, а они говорят - есть OBK и привезем через пару дней. Я решил, что это вариант и езжу на них. Пол года полет нормальный.

drcham писал(а):Если картошку мешками не возишь - ставь обычные пружины. С патрулевскими зад см. на 10 поднимется как минимум и жестко будет...

Позволю себе не согласиться. На длинном и б/у'шных патрулевских пружинах лифт получается ~2 см, в теле образуется приятная упругость, жесткости нет. Заменой доволен, рекомендую. С новыми, конечно будет выше. Еще, на мой взгляд, в пользу беганых патрулячьих пружин идет то, что они уже просели под более тяжелой машиной и далее сохранят свои свойства.
А продают в барахолке (в том числе и я). Там еще была тема с контактом сервиса где их отдают за когняк, тока в наличии не всегда бывают.

Если я поменял старые родные на новые неоригинал без лифта и получил 5 см лифта по задней части то как может быть с патрулевскими всего 2см ?

Про 2 см. я несколько погорячился, но и о 10 речь не идет. Наверное ближе к 3-4 см.
В какой-то теме типа "В бой" писалось про 10 см. на 3хдверке.

Стоковые пружины: Патрулячьи: Загрузка авто примерно одинаковая. Разница видна, но на незагруженной разница не такая (фоток нет). Тут дело в энергоемкости. Патрулевские более упругие и под тем же грузом не так прогибаются, а по высоте (самой пружины) они только немного выше. При этом дубовости нет, они работают.

Я писал в сравнении с новыми. Мне энергоемкости штатных не просевших хватает за глаза.

патрулёвские ставь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 25&t=60268

Передние или задние надо ставить пружины от патрола?
Амортизаторы Tokico E2800 выдержать эти пружины или надо другие подобрать?

На зад П2 надо ставить задние пружины с патруля.
Не знаю про Tokico, себе поставил Kayaba Excel-G (бьются в екзисте по стандартным каталогам) - характеристики устраивают как на груженой машине, так и на порожней.
Но это все субъективно. Решение за тобой.

на патрулевских зад на 6 см поднялся. ходовыми качествами очень доволен

подскажите есть разница между пружинами на патруле 60и61 а то предлагают от 61. тоже хочу поставить

вадим 7177 писал(а):подскажите есть разница между пружинами на патруле 60и61 а то предлагают от 61. тоже хочу поставить

Слышал от патрулистов, что от 61 более жесткие.

У меня как раз такие стоят.
Правда они были свежие и их пришлось резать, а то ...опа задралась сантиметров на 15.
Претензий нет, полностью доволен, очень порадовался, что наконец-то задняя подвеска заработала нормально.

Подскажите, Tokico E2800 + Пружины от патрола норм встанут? Или лучше взять Tokico E3561???

Что никто не ставил Tokico с Пружинами от Патрола?

Ставили, только артикулы никто не помнит... ибо года полтора прошло, все пока живо... только зубы выскакивают, жестко больно...

На П2 уже на второй машине стоят пружины RD5962 стандартные на коробках K-Flex написано,аморты Gas-A-Just 554091 перед,554092 зад все каяба.Задние проехали 100т.км на П2 который продан ,поставил на него новые думал шток согнул когда мост задний лопнул,оказалось зря новые зараннее купил.Купил в июне П2рестайлинговый зад как всегда стучит подушками по мосту,подушки кстати от Газ53 подходят.Пружины сразу новые RD5962 и те старые проехавшие 100т.км аморты 554092.Все без балды, что ремонтирую всегда записываю,когда,пробег номер и т.д.потом сразу видно чего на сколько хватает,уже кстати 22т.км успел на них проехать,вот думаю смогут они 200т.отходить или нет,до сих пор сухие!

Дедон69 писал(а):На П2 уже на второй машине стоят пружины RD5962 стандартные на коробках K-Flex написано

И как они? Не пробивает? Зад не задрало в небо? Жестко не стало, как на патроловских? Размеров пружин не осталось записанных?

По мне в самый раз,зад не пробивает и не трясет,высоту не мерял,по каталогу пружины оригинального размера,поставил как писал уже второй раз купив просто по номеру.