Вообщем двигатель стал пускать синий дым. Понятно что это антифриз попадает в камеру сгорания. Думал прокладка прогорела. Скинул головку, отшлифовали, клапана по новому протёр, новую прокладку надел. Наличие трещин на головке не обнаружил. По крайней мере внешне не наблюдалось. Всё собрал, завёл но не помогло.. как дымело синим так и дымит.. что ещё может быть? Трещины внутри головки?
Двигатель 4D56
Синий дым
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
_Stealth_
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: 13 июл 2006, 09:12
- Откуда: KZ, Almaty
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Синий дым
А дым от антифриза не белого цвета должен быть?
Pajero 1994, АКПП, 4m40, 2.8, 3 дв., LSD, люк
-
Fil
- Сообщения: 3362
- Зарегистрирован: 09 окт 2005, 12:34
- Двигатель:: 4D56T, 4D56U
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2: V5MT1, SS, 5,285 R/D lock. L 200 IV AT, SS, 4,1 R/D lock
- Откуда: Рязань
- Откуда: Рязань (62)
- Благодарил (а): 54 раза
- Поблагодарили: 62 раза
- Контактная информация:
Re: Синий дым
может есть смысл голову на опрессовку отдать? может трещина внутри?
91 г.в., 3дв., арки подстрижены,нелинейка 60-0, 285/75/16"М/T, гена 110А под капотом+OPTIMA YT, танковый ближний ксенон, Recaro, демпфер Nissan и ещё амортизаторы от разных машин - был...
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
-
Arastik
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 06 окт 2010, 07:35
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: MMC Pajero II, 92.г.в., узаконенный боди-лифт 6 см, Nokian Vitiiva M\T 33x12.5xR15
Re: Синий дым
На опрессовку это как? Мне тоже так кажется что трещина где то внутри. боюсь если трещина в блоке то это замена двигателя тогда
-
sashasv
- Сообщения: 596
- Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:55
- Откуда: Азербайджан. Баку
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Синий дым
С каких пор синий дым - признак попалания антифриза в камеру сгорания? Синий дым, если я не ошибаюсь - это скорее признак попадания туда масла......... Думаю что для начала надо измерить компрессию, проверить состояние турбины, маслоотделителя в клапанной крышке. Ну и хорошенько поиском по форуму пройтись.....Arastik писал(а):Вообщем двигатель стал пускать синий дым. Понятно что это антифриз попадает в камеру сгорания. Думал прокладка прогорела. Скинул головку, отшлифовали, клапана по новому протёр, новую прокладку надел. Наличие трещин на головке не обнаружил. По крайней мере внешне не наблюдалось. Всё собрал, завёл но не помогло.. как дымело синим так и дымит.. что ещё может быть? Трещины внутри головки?
Двигатель 4D56
Pajero II 1999г.в. пятидверка, рестайл, 4M40, МКПП, Супер Селект, R/D Lock, ГАЗ-69 1965г.в. - буду строить.
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
-
Fil
- Сообщения: 3362
- Зарегистрирован: 09 окт 2005, 12:34
- Двигатель:: 4D56T, 4D56U
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2: V5MT1, SS, 5,285 R/D lock. L 200 IV AT, SS, 4,1 R/D lock
- Откуда: Рязань
- Откуда: Рязань (62)
- Благодарил (а): 54 раза
- Поблагодарили: 62 раза
- Контактная информация:
Re: Синий дым
Запарился 
читаю синий-понимаю белый. Синий скорее всего масло, пример - человек сначала турбину починил, а потом вот http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =3&t=60809ps при опрессовке головы её тщательно промывают и под давлением проверяют на наличие/отсутствие трещин.
91 г.в., 3дв., арки подстрижены,нелинейка 60-0, 285/75/16"М/T, гена 110А под капотом+OPTIMA YT, танковый ближний ксенон, Recaro, демпфер Nissan и ещё амортизаторы от разных машин - был...
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
-
Белыч
- Сообщения: 2036
- Зарегистрирован: 13 июл 2009, 22:38
- Двигатель:: EDYC
- Мой автомобиль(и):: Ford Focus I 1,8 МКПП
- Откуда: Санкт-Петербург, Колпино, Н.Уренгой
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Синий дым
офф: читал и сразу себя вспомнил, тыкнул ссылку, точно моя тема! )Fil писал(а):
ps при опрессовке головы её тщательно промывают и под давлением проверяют на наличие/отсутствие трещин.
А турбина действительно еще могла ходить... правда не долго
ПРОДАМ ДЛЯ PAJERO II(ссылка)
ВАЗ-2109 1,3 1993г.в. (было)
P-II'93 5dr, 4d56T, GLS, МКПП, круиз, кондей, 2 печки, зеленый, 5-7 мест (было)
Ford Focus I 1.8 МКПП 2005г.в.
ВАЗ-2109 1,3 1993г.в. (было)
P-II'93 5dr, 4d56T, GLS, МКПП, круиз, кондей, 2 печки, зеленый, 5-7 мест (было)
Ford Focus I 1.8 МКПП 2005г.в.
-
Arastik
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 06 окт 2010, 07:35
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: MMC Pajero II, 92.г.в., узаконенный боди-лифт 6 см, Nokian Vitiiva M\T 33x12.5xR15
Re: Синий дым
Вообщем надоело морочиться .. купил новую головку autowelt .. выхлоп стал нормальный.. движка даже тише стал работать