Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста кто нибудь снимал сам АКПП с ММС ! отпишитесь желательно с фото ! заранее спасибо )

К Снуперу... Его уже скорее всего тошнит от этого

офф топ. кстати, а куда пропал Снупер? тыщу лет его на форуме не видел...

SE16 писал(а):офф топ. кстати, а куда пропал Снупер? тыщу лет его на форуме не видел...

на всех16 недавно совсем отметился

Привет поткожите пожалуйсто кто ни-будь менял автомат на механику?И как это выглядит

Привет всем! Подскажите пожалуиста! Выйдет мотор из АКПП?Надо гидротрансформатор откручивать и если надо,то эти болты(или гайки)? Потом обратно войдет??? (головка снята) Спасибо!

Да эти шесть штук. Мотор нормально выйдет, только под коробку сделай подставку между торсионами...........

SNOOPER,Спасибо! В выходной попробую вытащить. Очень мало времени на ремонт машины,капиталочка затянется...

А как вытащить часть глушителя которая идет на левую голову? Застряла между редуктором и двигателем. Лючок под болты гидротрансформатора нашел...стартер снимать нужно, чтобы вращать маховик?

Я хз как эту часть глушителя вытащить...флянец больше проема между редуктором и двигателем...а снять надо, катализатор выбить

Dimix писал(а):Я хз как эту часть глушителя вытащить...флянец больше проема между редуктором и двигателем...а снять надо, катализатор выбить

редуктор опускать надо, привода не трогаешь

А мне привода еще менять нуна...паджеро это надежно! АКПП поменять пол машины разобрали уже

Dimix писал(а):А мне привода еще менять нуна...паджеро это надежно! АКПП поменять пол машины разобрали уже

да ладна уж мост опустить, да метр выпуска снять . у меня вот все восемь болтов траверсы свернулись дык я половину времени потратил на их высверливание япона болты на 12 - это сильно !

Не, у меня только один болт не выкрутился и тот на глушаке. А вот пластиковая втулка на раздатке развалилась:-( пойду в гараже поскребу

Всем доброго времени суток.
Ткните пожалуйста в пошаговый мануал по снятию АКПП со спорта с 6г72. Поиск юзал - не помогло...
Понимаю что нужно много лишнего откручивать , но с учетом того что половина болтов ломается , то не хочется откручивать то , что не нужно было трогать.
Заранее спасибо.
З.Ы. А вообще в шоке от того как ломаются болты на спорте , до этого была шести летняя хонда , так там все болты чуть срываешь и дальше рукой крутятся ((((

я хз где вы ездите, у меня только 1 болт сломался на 11 летней машине.
сливай масло с коробки и раздатки.
откручивай маслопровод на коробку
разбирай салон из-за ручки раздатки
сдергивай все провода с раздатки и коробки
скручивай карданы.
откручивай бублик.
скидывай поперечину рамы на которой держится коробас. вроде ничего не забыл

Dimix писал(а):я хз где вы ездите, у меня только 1 болт сломался на 11 летней машине.
сливай масло с коробки и раздатки.
откручивай маслопровод на коробку
разбирай салон из-за ручки раздатки
сдергивай все провода с раздатки и коробки
скручивай карданы.
откручивай бублик.
скидывай поперечину рамы на которой держится коробас. вроде ничего не забыл

А у меня почему то половина болтов даже после ВДшки ломается(( хотя машину знаю с нова - ездила тока по асфальту.
Открутил уже карданы, траверсу, трос от шифтера, маслопровод, снял вроде все фишки, щуп. Осталось стартер, бублик.
Нужно ли откручивать выпуск ? точнее где его рассоединять? откручивать трубы которые идут от выходов обоих катализаторов!? или я что то не так понимаю ? и нужно ли снимать саму ручку РК ?

Ручку с раздатки откручивать не надо, а вот пыльник надо от кузова отсоединить.
Глушак не помню почему снимали, вроде мешал. откручивали от штанов которые на цилиндры идут.

на выходных хочу снять коробку и заменить сальники коленвала и коробки т.к. оба бегут, не разу не снимал автоматы, но кошелек говорит сделать самому, хотелось бы услышать наставления людей делавших данную процедуру. руки из правильного места растут и да голова тоже, вообще машину сам ремонтирую в основном поэтому и эту вещь хочу победить.

zloyedd писал(а):на выходных хочу снять коробку и заменить сальники коленвала и коробки т.к. оба бегут, не разу не снимал автоматы, но кошелек говорит сделать самому, хотелось бы услышать наставления людей делавших данную процедуру. руки из правильного места растут и да голова тоже, вообще машину сам ремонтирую в основном поэтому и эту вещь хочу победить.

Жди пока, на Барсе все!