Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа прошу помощи в реальной оценке авто.
Паджеро-з дизель 4м41, автомат, пятидверка, год выпуска 2001, чёрный, кожа, Пробег 320000км., амортизаторы и пружины по кругу заменены 20тык назад.
Теперь недостатки:
ТНВД в капиталку, на рамке лобовика и стойках задних форточек ржавчина, на краске полно коцек от камней, лобовик с горизонтальной трещиной, фары мутные, правый задний угол бампера с трещиной, кожа на передних сиденьях потерта и имеет разрывы на боковинах подушек, летняя резина под замену, сайленблоки по кругу под замену.

Если три двери, готов задуматься при адекватной цене.

1.ТНВД в капиталку-хз.,
2.на рамке лобовика и стойках задних форточек ржавчина,на краске полно коцек от камней- от3 до 20 тыс. устранить
3.лобовик с горизонтальной трещиной- около 8 тыров с работой
4.фары мутные-полировка 1000-2000 рупий
5.правый задний угол бампера с трещиной-7-9тыров с покраской и материалами
6.кожа на передних сиденьях потерта и имеет разрывы на боковинах подушек- практически у всех такое
7.летняя резина под замену-это вы в Белоруссии никогда машины не покупали
8.сайленблоки по кругу под замену- около 40 тыров работа и львиная доля запчасти

Такие начинают торговать в районе 600 тыров, далее минусуй, если своим...

Длинный пятидверка.

В первом сообщении изменил.

дядя Паша писал(а):1.ТНВД в капиталку-хз.,

Такие начинают торговать в районе 600 тыров, далее минусуй, если своим...

Тнвд смотрел Дизельман, ремонт около 80тыр.