Pajero 4x4 Off-Road Club

1) Машинки 2008 года побегали уже прилично, предлагаю обменяться здесь наблюдениями по расходу масла. У меня вот на пробеге 43500 сейчас на минимуме по щупу . Причем та же петрушка наблюдалась перед ТО 30000. В связи с этим записался на ТО на понедельник, доливать и катать ещё полторы тысячи неохота.

2) Также сегодня обнаружил, что антифриз на минимуме . Вроде никаких нехороших признаков а-ля дым из трубы нет, едет машина нормально, но... короче, не нравится мне это . Правда, последние тысяч 20 я на уровень антифриза вообще на смотрел. Кстати, в связи с этим вопрос: марка антифриза какую-нибудь роль играет? ОД говорит, используют Мобил Экстра, синий/зелёный (пока не видел - не знаю, чем они по составу отличаются) - без разницы.

1. За 15000 км., у меня кушает почти уровень масла, то бишь грамм 700-800.
2. Антифриз вроде не уходит.

Scalpel писал(а):1) Машинки 2008 года побегали уже прилично, предлагаю обменяться здесь наблюдениями по расходу масла. У меня вот на пробеге 43500 сейчас на минимуме по щупу . Причем та же петрушка наблюдалась перед ТО 30000. В связи с этим записался на ТО на понедельник, доливать и катать ещё полторы тысячи неохота.

2) Также сегодня обнаружил, что антифриз на минимуме . Вроде никаких нехороших признаков а-ля дым из трубы нет, едет машина нормально, но... короче, не нравится мне это . Правда, последние тысяч 20 я на уровень антифриза вообще на смотрел. Кстати, в связи с этим вопрос: марка антифриза какую-нибудь роль играет? ОД говорит, используют Мобил Экстра, синий/зелёный (пока не видел - не знаю, чем они по составу отличаются) - без разницы.

У меня диллер доливал синий Мобил Экстра - концентрат, видел сам лично когда устанавливали Webasto, долили строго до уровня "min" . О "расходе" антифриза ни чего сказать не могу - пробег не велик (7700км). Кстати ни как не могу определить уровень масла: щуп вставлял под разными углами и закручивая и выкручивая, а когда вытаскиваешь один черт границы уровня масла не видно - все смазано в районе "min-max"

Фреди писал(а): У меня диллер доливал синий Мобил Экстра - концентрат, видел сам лично когда устанавливали Webasto, долили строго до уровня "min" . О "расходе" антифриза ни чего сказать не могу - пробег не велик (7700км). Кстати ни как не могу определить уровень масла: щуп вставлял под разными углами и закручивая и выкручивая, а когда вытаскиваешь один черт границы уровня масла не видно - все смазано в районе "min-max"

Надо вытащить, протереть тряпочкой, вставить обратно до щелчка, вытащить и тогда будет все видно..

расход дизельного Делвака при замене через 7 тык почти незаметен:) Уровень вблизи мах стоит. Пробег 40 тык.
А вот вчера в аккумы заглянул после лета нашего- уровень еле пластины закрывает... Надо восстанавливать к зиме аккумы...

CoolBDW писал(а):

Фреди писал(а): У меня диллер доливал синий Мобил Экстра - концентрат, видел сам лично когда устанавливали Webasto, долили строго до уровня "min" . О "расходе" антифриза ни чего сказать не могу - пробег не велик (7700км). Кстати ни как не могу определить уровень масла: щуп вставлял под разными углами и закручивая и выкручивая, а когда вытаскиваешь один черт границы уровня масла не видно - все смазано в районе "min-max"

Надо вытащить, протереть тряпочкой, вставить обратно до щелчка, вытащить и тогда будет все видно..

Я так и думал,что мне кто нибудь про тряпочку напишет . Извини Дмитрий, ну конечно я тряпочкой протирал и до и после и много раз, результат тотже - ВСЕ РАЗМАЗАНО .

Фреди писал(а):

CoolBDW писал(а):

Фреди писал(а): У меня диллер доливал синий Мобил Экстра - концентрат, видел сам лично когда устанавливали Webasto, долили строго до уровня "min" . О "расходе" антифриза ни чего сказать не могу - пробег не велик (7700км). Кстати ни как не могу определить уровень масла: щуп вставлял под разными углами и закручивая и выкручивая, а когда вытаскиваешь один черт границы уровня масла не видно - все смазано в районе "min-max"

Надо вытащить, протереть тряпочкой, вставить обратно до щелчка, вытащить и тогда будет все видно..

Я так и думал,что мне кто нибудь про тряпочку напишет . Извини Дмитрий, ну конечно я тряпочкой протирал и до и после и много раз, результат тотже - ВСЕ РАЗМАЗАНО .

Тогда фиг его знает. Щуп, конечно, гигантских размеров, и трубка у него, естественно, тоже, но у меня вроде как получается понять, где уровень, а где просто размазалось Долго ждете после выключения двигателя?

Уровень масла всегда пытаюсь проверить на холодном дрыгателе т.е. с утра когда прихожу забирать машинку.

Ну да, мажет масло по щупу по-любому, но есть две четкие зоны: где немного масла размазано, и где оно жирным слоем... вот второе - это уроверь и есть, я так думаю .

На 2,5 движках разный уровень если щуп вставлять разной стороной обсуждалось на пикап клубе

Прошел ТО-45, по уровням - говорят, общая картина после этого лета. Антифриз ниже минимума у многих. По расходу масла криминала не нашли.

У меня расход масла очень зависит от режима работы двигателя (4М41). Если движок крутить, то между ТО 0,5л масла долить придется. Если ездить спокойно, не поднимая обороты выше 3000, то от ТО до ТО уровень остается выше min без доливки.
Антифриз, по-моему, вообще не уходит.
Кстати на бензиновых моторах ММС та же картина. В семье есть еще один авто Mitsubishi, и на движке 4G69 все то же самое наблюдаю. Масла - разные, но все синтетика.

Так же доливал масла и антифриза в период между 15к и 30к. Думаю беспокоиться особо нечему, это же не литр масла на 1000 км:)