Зазор клапанов на 4М40

VLAD7 · Сообщение **VLAD7** » 15 янв 2006, 23:57

Поясните пожалуйста!Назрело!Зазор клапанов на 4М40:в книге утверждается-проверка на прогретом двигателе!!!Зазоры-0,25/0,35 впуск/выпуск.В файле с сайта значиться-0,2/0,3 впуск/выпуск-на холодном.Подкапотная табличка гласит-0,25/0,35? Где истина?Надеюсь не в вине?

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 19 янв 2006, 23:03

Существует понятие "рабочий зазор". Он должен быть 0,25/0,35 при горячем двигателе. Далее как обычно....

Fedot · Сообщение **Fedot** » 07 июн 2006, 17:18

To Diesel Man и не только.
А есть ли методика пересчета "горячих" зазоров в "холодные" для 4М40? Они вообще больше или меньше должны стать на холодную? Мне недавно на диагностике намеряли "по кругу" 0.20 на всех. Меряли, конечно, на холодную и говорят, что это норма. Что-то меня взяли сомнения...

INAL · Сообщение **INAL** » 08 июн 2006, 00:12

Всё правильно. На прогретом двигателе зазоры-0,25/0,35 впуск/выпуск, а на холодном-0,2/0,3 впуск/выпуск.
И обязательная разница между впускным и выпускным 0.1 мм, а не "всё по кругу".