Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, товарищи земляки!!! Т.к. пыжевод я начинающий, а проблем с ним ещё непочатый край, решил подоставать вас своими вопросами... А заодно расшевелить нашу родимую Тверскую ветку! Со своими общаться проще, да и знакомству поспособствует, надеюсь!
Так вот, проблема номер РАЗ:
Холодную, постоявшую машину завести ну ОООООччень проблематично! Ощущение, что бензонасос не работает... (даже не жужжит когда зажигание включаешь!) После долгих попыток, он всё-таки заводиться, и немного поработав, дальше заводится с пол-оборота не трогая педалей...
На сколько я знаю, после поворота ключа бензонасос должен нагнетать давление, с характерным звуком, так? Должен я его слышать?? А насос у меня в баке стоит?? Может просто на него сигнал не приходит? Какие будут мнения??? =))
И заодно подскажите, свечи на 6G72 12кл не проблема найти???

УРАГАН писал(а):Здравствуйте, товарищи земляки!!! Т.к. пыжевод я начинающий, а проблем с ним ещё непочатый край, решил подоставать вас своими вопросами... А заодно расшевелить нашу родимую Тверскую ветку! Со своими общаться проще, да и знакомству поспособствует, надеюсь!
Так вот, проблема номер РАЗ:
Холодную, постоявшую машину завести ну ОООООччень проблематично! Ощущение, что бензонасос не работает... (даже не жужжит когда зажигание включаешь!) После долгих попыток, он всё-таки заводиться, и немного поработав, дальше заводится с пол-оборота не трогая педалей...
На сколько я знаю, после поворота ключа бензонасос должен нагнетать давление, с характерным звуком, так? Должен я его слышать?? А насос у меня в баке стоит?? Может просто на него сигнал не приходит? Какие будут мнения??? =))
И заодно подскажите, свечи на 6G72 12кл не проблема найти???

У меня насос тоже не слышен. Сдаёться мне что насос здесь не причём что то больше на датчик расхода воздуха либо охлаждающий датчик похожа твоя ситуация.
Пы.Сы. Свечи найти не проблема в "АВТОРИФе" их хоть ..пой ешь.

ребята где и почем взять турбину на двигатель4м40паджера2

димыч писал(а):ребята где и почем взять турбину на двигатель4м40паджера2

ЗАВТРА СПРОШУ У ЧЕЛОВЕКА

не морочь себе голову,купил машину-меняй жидкости(все),ГРМ,свечи и их провода....

Привет паджероводам!
Думаю, проблема может скрываться в регуляторе давления топлива.
В нем не держит обраный клапан и сливает топливо обратно в бак. Постепенно.
Поэтому утром не заводится, пока не накачает давление в рампу, а потом - с пол-оборота.
Но надо проверять.
Кстати, 6G72 12 клап, самый просой и надежный мотор на Падже, т.к. без проблем обслуживается самостоятельно (теми у кого руки из того места ). С запчастями проблем никаких.

ВОООт! Всем спасибо за размышления!!!

Гарик 69

А Авториф это где? Чёт не соображу...
NGK посоветуете али чё другое??

Саня=

Расходники само собой под замену... Просто мне ещё восстановительных работ немеряно, буду решать мелкие проблемы по ходу дела...

messer писал(а):Думаю, проблема может скрываться в регуляторе давления топлива.
В нем не держит обраный клапан и сливает топливо обратно в бак. Постепенно.
Поэтому утром не заводится, пока не накачает давление в рампу, а потом - с пол-оборота.
Но надо проверять.
Кстати, 6G72 12 клап, самый просой и надежный мотор на Падже, т.к. без проблем обслуживается самостоятельно (теми у кого руки из того места ). С запчастями проблем никаких.

Спасибо, полегчало... =))
А где искать тот самый обратный клапан?? И как проверить???

УРАГАН писал(а):ВОООт! Всем спасибо за размышления!!!

Гарик 69

А Авториф это где? Чёт не соображу...
NGK посоветуете али чё другое??

Авториф находиться в сторону Чайки как едешь в МЕТРО на кольце за строительным магазином. NGK хорошие свечи если не подделка. Там спроси они тебе подскажут какие родные ставятся те и возьми.

Мужчины!Нужны задние арки на П-2 как у меня.Может кто знает где кузовок пилят в Твери.

,

Парни проблема такая на П2 както неустойчиво работает на холостых. педаль в пол а тяги нет как будто захлебываеться. свечи и фильтра поменял вместе с проводами. говорят что вроде как форсунки авно. но чето не охота туда лезть! мож кто че посоветует

Проверяй давление бензонасоса и форсунки. Начинать надо с этого. Потом уже правильность установки ремня, работоспособность датчиков и т.д.

спасибо за инфу мне впринципе на форсунки первым делом и указали! не знаешь случаем где ковер пола сшить можно

после безуспешных поисков ковра пола( так как новый стоит 50 - 80 тыров) было принято решение ковер покрасить.
просмотрев кучу форумов было принято решение воспользоваться водостойким грунтом и колером черного цвета. все это было разведено в литровой бутылке и распрыскивалось из прыскалки для цветов.

фото ковра багажника до покраски

теперь ковры стали такими

теперь на очереди отделка салона искожем в 2 цвета будут новости отпишусь если интересно

интересно! ты бы лучше историю машины сюда постил

ковер найти вообще не проблема, купили коприк по размеру на резине снизу и по месту вырезать. надо фото тоже выложить будет. бензонасос менять-я все таки победила машину-это все фигня, что он не расходник-там же фильт засерается, достань-посмотри, у нас такая же шняга была, как у тебя. замена неторопясь-час-полтора. заменишь-прям почувствуешь как ожила.

а не проще было ковры покрасить краской для ткани ?она поустойчивей грунта будет!