хрустит мкпп при переключении на 2-3 передачу

[oibeer]

при переключении на 2 и на 3 передачу в ручку отдает будто слегка не попадает в шестерни. Причем если переключать очень плавно, то или отдачи почти нет, или вообще включается без каких либо дополнительных эффектов. Остальные включаются отлично. Каков будет предварительный диагноз?

[Alessandro]

У меня подобное происходит. хруста правда нет. Просто переключение проходит как бы в два хода. в рукоятку также отдаёт, будтоупирается, а потом бац - и втыкается. И не только 2-3, но и 3-4. Ничего, не парюсь, езжу

[oibeer]

на звук хруста нет, просто отдает, более подходящего чем "хрустит" не придумал=-) я как бы тоже уже больее 3-х тысяч проехал, но седня утром чето встал не с той ноги и запараноил, а вдруг коробке требуется доктор.

[Alessandro]

на звук хруста нет, просто отдает, более подходящего чем "хрустит" не придумал=-) я как бы тоже уже больее 3-х тысяч проехал, но седня утром чето встал не с той ноги и запараноил, а вдруг коробке требуется доктор.

При отсутствии явных признаков близкой кончины агрегата я руководствуюсь принципом: не мешай машине работать Думаю рано пока переживать. Кстати где-то читал в статьях в инете(если не путаю) что переключение нечёткое со 2 в третью у паджеро конструктивная особенность! касается ли это только П2 или других автотоже, не могу сказать. текст статьи позабыл в целом

[oibeer]

попробуем тогда сохранять спокойствие, масло ток поменяю, ато предыдущая владелица хз када меняла масло.

[Bedwere]

У меня если по спортивному переключаться (быстро) - то аж с хрустом вторая и третья. Если же пьяно-задумчиво (с задержкой порядка секунды-полутора) - то мягко и непринужденно втыкается.

[oibeer]

похоже что все таки конструктивная особенность=)

[HiTEX]

Похоже , что синхронизаторам пипец В нормальной коробке, все скорости включаются как по маслу

[Alessandro]

Похоже , что синхронизаторам пипец В нормальной коробке, все скорости включаются как по маслу

Даже если синхронизаторы подизносились, имхо не причина эточтобы паниковать езди на здоровье, пока совсем не развалится

[Ermakoff]

Синхронизаторы явно уже устали, повод задуматься о предстоящем ремонте или покупке коробки. У знакомого начиналось так же, за 2000км 3-я перестала втыкаться вообще, начала отбивать вторая, через пару тыщ и она умерла. Замена масла при появлении означенных симптомов совершенно никак не повлияла на ситуацию.

[de]

Может и рассыпаться, но маловероятно. Сам езжу 2.5 года со слегка заметной "отдачей в ручку" со 2-й на 3-ю, ничего не меняется и вообще не беспокоит. Пробег правда небольшой.

[ruslan]

Иногда затруднительное включение 2-й и иногда 3-я с "отдачей в ручку" (только без хруста) уже 74 тысячи наездил, как было так и осталось.
Заменил масло на супер-пупер и 2-я стала немного лучше включаться зимой.
IMHO конструктив такой. Такая тема регулярно всплывает.

[de]

Заменил масло на супер-пупер и 2-я стала немного лучше включаться зимой.

А у меня нАмного. Уже собирался коробас снимать. Сейчас вообще не парит, сопротивляется совсем немного, езжу не замечаю.
(примечание: замена масла на отдачу с 2-й на 3-ю никак не повлияло, только на включение 2-й и 1-й)

IMHO конструктив такой. Такая тема регулярно всплывает.

+1
Всплывает часто, в том числе на свежих машинах и на L200.

[Henry Morgan]

коробка проста, как хз что, но синхро мудреные, двухсоставные с хитрым фрикционным слоем - масло голимое лучше не заливать. плюс стопорные кольца разлетаются вдребезг. смотрите внимательно на магнит на сливе. если есть куски или стружка, то лучше перебрать. если хотите, могу фотки дать переборки.

[ruslan]

(примечание: замена масла на отдачу с 2-й на 3-ю никак не повлияло, только на включение 2-й и 1-й)

точно 1-я тоже лучше стала втыкаться зимой
если бы можно было купить родное масло я бы его и залил, а так купил вот это:

Gear 300 75W90
100% Synthetic
For gearboxes, differential of high performances and racing cars.
0% Shear loss.
Improved efficiency
API GL-5.
MIL-L-2105D.

не уверен, что это масло стоит своих денег но лучше стало однозначно.
de какое масло ты залил? авось и мне такое же надо?

[Ermakoff]

В паджеру по мануалу в коробку GL-5 лить нельзя, только 4, синхронизатором будет тяжко.

[Alessandro]

если хотите, могу фотки дать переборки.

Хотим. только бы темку новую завести под названием типа переборка МКПП. А то эта тема может со временем уйти в небытие и потом трудно будет найти при необходимости через поиск

[de]

de какое масло ты залил? авось и мне такое же надо?

Agip Rotra LSX 75W-90 GL4/5, перед этим три раза промывал остатками разных дешевых масел.
http://www.neftoagip.ru/ru/attachments/ ... 6761f6.pdf

[мака]

А-а-а-а-а! Опять GL4 или GL5, в свое время,куря форум, чуть мозг себе не снес. А ведь есть еще GL4+(..... вот что здесь имел ввиду долбанный производитель). В итоге залил шелл трансаксель (по англицки забыл как выписывается) GL 4/5, ну чтобы и в мосты его же. До этого был енеос GL5. После перехода на шелл разницы в переключении не заметил.
Также, уже было про подобные симптомы со 2-й на 3-ю при оборотах под 3000 и больше (у самого так, если резко втыкать).
А еще предлагаю переключаться (чтоб не отдавало) не за набалдашник рычага, а за низ , у меня если дергать за низ ваще никакого дискомфорта (......и причем здесь синхроны, кроеме них есть еще вилки, штоки, фиксаторы с пружинками и шариками).
А еще предлагаю этого таракана в дом не пускать, т.к. за ним приползут тараканы, мостовые, подвесочные, тормозные, движковые, салонные и т.д.

[Alessandro]

До этого был енеос GL5.

Ну, он своё дело успел сделать. медный сплав таки подожрал.