Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Недавно стал обладателем Pajero 2007 года. Машина нравится.
Есть вопрос: в городском цикле в пробках еду на D, при полной остановке через секунд 5 обороты подскакивают с 200 до 1000 на короткое время (3-5 секунд) с плавным опусканием опять до 200, при этом чувствуется, что что-то переключилось, а затем снова вернулось "как бы на нейтралку". Очень неприятное поведение. На включение охлаждения не похоже, хотя может и оно, но почему тогда что-то переключается (похоже даже на трансмиссию), т.к. ощущение на 1000, что если отпустить тормоза, то машина сама рванет.

Предположу, что помпа кондиционера подключается переодически. При этом повышается нагрузка на двигатель, электроника обогащает смесь. 200 - это не нормальные холостые обороты, у Вас скорее всего около 700, там просто на тахометре в этом диапазоне шкала размечена нелинейно...

стрелка лежит на белом делении, которое ближе к нулю (примерно 5ая часть до 1000)
я и предположил, что это 200

нормальное явление.... даж если на тормоза нажать уже идет увеличение нагрузки на двигатель... все эти системы оч любят электричество)

На самом деле этот эффект может говорить о том, что в скором времени Вас ждет усугубление проблемы, что должно будет вылечиться чисткой впуска/топливной системы... То есть начинается засорение этих систем... В первую очередь стоит посмотреть на дроссельную заслонку. Возможны конечно и другие причины, но вышеописанное - самое простое...

oval писал(а):На самом деле этот эффект может говорить о том, что в скором времени Вас ждет усугубление проблемы, что должно будет вылечиться чисткой впуска/топливной системы... То есть начинается засорение этих систем... В первую очередь стоит посмотреть на дроссельную заслонку. Возможны конечно и другие причины, но вышеописанное - самое простое...

на любой машине так, у жены вольво новая то же самое, на всех предыдущих моих то же...отечественные тазы так просто захлебываться начинают , буржуйские поумней увеличивают обороты ....

Red_s писал(а): на любой машине так, у жены вольво новая то же самое, на всех предыдущих моих то же...отечественные тазы так просто захлебываться начинают , буржуйские поумней увеличивают обороты ....

все зависит от того, насколько это "так" заметно, на двигателях относительно большого объема должно быть практически незаметно, в ином случае это симптом скорых проблем с холостым ходом. Коррекция есть даже на тазах...

oval писал(а):
все зависит от того, насколько это "так" заметно, на двигателях относительно большого объема должно быть практически незаметно, в ином случае это симптом скорых проблем с холостым ходом. Коррекция есть даже на тазах...

Вы правы.