Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиск курил, похоже один я такой долбанутый
Хочется чтобы в режиме Drive мне весело моргали лампочки передач (загораются только в режиме тип троника). Подозреваю что проблема решается легко.
Куда копать?

О как загнул-то, тут думаю не так прям легко все и решается...

На мазде тестя такая фича в заводской комплектации есть. А в Лансере и Монтеро- отсутствует. Мне почемуто кажется что сигналы о конкретной передачи передаются, просто до панели не доходят, гдето релюшка мешает или чтото в этом роде.

у меня лампочка горят во всех позициях,кроме D (на типтронике тоже все работает)
С самого начала так было,мне даже приятнее

Tamerline Не понял тебя. Негорящая лампочка на D - это ее просто поменять надо. Имеется в виду, чтобы при езде на D загорались лампочки передач (12345) по мере того, как автомат их переключает.

Kiread писал(а):Tamerline Не понял тебя. Негорящая лампочка на D - это ее просто поменять надо. Имеется в виду, чтобы при езде на D загорались лампочки передач (12345) по мере того, как автомат их переключает.

а ты хочешь ,чтобы они автоматом переключались? не дергаю типтроник,просто положение D ?
сам об этом задумывался,а то иногда типтроник включаю,чтобы посмотреть на какой передачи еду...

Во, да, ты понял Неужели я первый буду?

Kiread писал(а):Поиск курил, похоже один я такой долбанутый
Хочется чтобы в режиме Drive мне весело моргали лампочки передач (загораются только в режиме тип троника). Подозреваю что проблема решается легко.
Куда копать?

у меня так и горят

Без типтроника? на автомате и меняются по мере разгона/торможения?

Kiread писал(а):Без типтроника? на автомате и меняются по мере разгона/торможения?

ну да, так и есть.

Отлично, значит теоретически возможно. Будет много времени, пошаманю.

Kiread писал(а):Отлично, значит теоретически возможно. Будет много времени, пошаманю.

Итог не забудь озвучить

Не забуду. Вопрос только когда будет время шаманить

Эт самое, получается если следовать логике, то такая фича стоит на чистокровных японцах(у Guest-та вроде ж такой) , значит надо смотреть схемы именно япов.

было бы очень хорошо хотя в режиме автомат надо смотреть на дорогу а не в табло
почему хорошо , при разгоне средней интенсивнести определенной скорости и оборотах
приотпускаю педаль газа и снова нажимаю на тот же уровень или больше происходит переключение передач вверх так быстрее разгоняется но иногда не уверен что переключил плюс при движении с постоянной скоростью хотелось бы знать на какой передаче идешь

Пока времени не нашел Отпуск + раскапывание кучи дел на работе, которые мне навалили пока отдыхал

Ребята индикация должна работать изначально. По крайней мере у меня видно как автомат переходит от 1 ко 2 передачи и так далее.. всего скорее проблема в электрике.

adasoft писал(а):Ребята индикация должна работать изначально. По крайней мере у меня видно как автомат переходит от 1 ко 2 передачи и так далее.. всего скорее проблема в электрике.

У тебя праворулька?
А то у леворуких ни у кого не показывает скорости

dimmokr писал(а):

adasoft писал(а):Ребята индикация должна работать изначально. По крайней мере у меня видно как автомат переходит от 1 ко 2 передачи и так далее.. всего скорее проблема в электрике.

У тебя праворулька?
А то у леворуких ни у кого не показывает скорости

Ага правый...... чисто японский......
НУ тогда плохо, что на леворуких не показывает

Kiread писал(а):Поиск курил, похоже один я такой долбанутый
Хочется чтобы в режиме Drive мне весело моргали лампочки передач (загораются только в режиме тип троника). Подозреваю что проблема решается легко.
Куда копать?

От! Меня тож вопрос интересовал, так что нас много)
руки все никак не дойдут схемы полистать.
а тему бы в электрику перенести