Pajero 4x4 Off-Road Club

Это я про печку, вопрос коротко и ёмко не смог сформулировать.
Печку разбирал, промыл, дуть шибче стало, но когда с положения "С салона" переключаю в положение "С улицы" поток воздуха заметно ослабевает. Как к нему подобраться? И вообще, он забивается? Что-то не нашёл ничё в поиске...
P. S. Радиаторы все помыл, кондея почистил и пропылесосил, заслонки все ходят нормально.

У меня тоже ослабевает, но это по моему норма. Единственное что может забиться это отверстия перед лобовухой, сними эту панель и глянь чего там внутри

А внутри там этакий карман (под фальшпанелью) и в конце бортик воздухохаборника (чтоб вода не затекала в печурку)нащупать руками можно. Так вот там, у меня на двойке, была огромная куча веток , каких то семян и пуха. Короче забито по тяжёлой. Откручиваем щётки, панель с решётками и вперёд!

Jenek писал(а):.....сними эту панель и глянь чего там внутри

HiTEX писал(а):А внутри там этакий карман (под фальшпанелью) и в конце бортик воздухохаборника (чтоб вода не затекала в печурку)нащупать руками можно..........

А что за панель? С улицы которая? А как она снимается?

Cтавил вчера машину, смотрел-смотрел, так и не понял, как решётку между лобовым стеклом и капотом снять. Мож всё-таки подскажите?

Откручиваешь щёткодержатели, открываешь капот, видишь за уплотнительной резинкой , штук 5-6 самонарезов, откручиваешь, приподнимаешь переднюю часть и дергаешь вперёд . Всё она у тебя в руках и ты видишь все кишки, что внутри под ней

HiTEX писал(а):Откручиваешь щёткодержатели, открываешь капот, видишь за уплотнительной резинкой , штук 5-6 самонарезов........

Спасибо!!!!!