Pajero 4x4 Off-Road Club

А скажите мне, люди добрые, 20 минут работы на холостых покрывает тот разряд аккумулятора, который происходит при заводе? А то что-то грызут мне смутные сомнения - работает ли у меня генератор-то вообще? Я, конечно, читал, что у "арабов" генератор слабее, чем у "европейцев" (а у меня именно араб), но не на столько-же что-бы прям вот так?

нет

не покрывает.
но масло безусловно разголяет.

Павел_Спб писал(а):не покрывает.
но масло безусловно разголяет.

Да с маслом понятно. Просто как-то очень уж быстро...

Поставил позавчера утром новый аккумулятор. Достаточно много и долго ездил. Вчера утром машина завелась, но не очень охотно (ночью машина не заводилась). После чего я доехал до работы (минут 40). Машина днём заводилась для прогрева. Вечером опять минут 40 домой. ночью машина еще раза два заводилась (она сама это делает при -25). Сегодня утром аккум отказался вращать стартер. По ощущениям батарея разряжена почти в ноль. Ну т.е. при включения стартера он делает жалкую попытку провернуть вал и всё. Лампочки при этом притухают и сигналка сбрасывается. Вынул батарею, принёс домой, поставил заряжаться.

Как-бы генератор подручными средствами проверить... Завести машину, повключать все потребители (мотор печки на максимум, дальний, обогрев заднего стекла) и скинуть клемму с аккума?

Как-бы генератор подручными средствами проверить... Завести машину, повключать все потребители (мотор печки на максимум, дальний, обогрев заднего стекла) и скинуть клемму с аккума?[/quote]

Думаю ненадо совсем все включать-достаточно просто работы авто без акка.
По поводу разрядки акка- так он может просто подмерз или ненароком кз от моозов - следи чтобы невыкипел на зарядке. Написалбы сразу все как в последнем -посте.

OAW писал(а):Думаю ненадо совсем все включать-достаточно просто работы авто без акка.

На сколько я знаю, работа без аккумулятора и без нагрузок - черевата. По крайней мере я где-то читал именно такую рекомендацию, если по какой-т опричине нужно отключить аккумулятор от заведённого двигателя.

ufmas писал(а):На сколько я знаю, работа без аккумулятора и без нагрузок - черевата. По крайней мере я где-то читал именно такую рекомендацию, если по какой-т опричине нужно отключить аккумулятор от заведённого двигателя.

Совершенно верно. Есть риск что мозги навернутся. Аккум на включенном двигателе снимать низзя.

AndyS писал(а):

ufmas писал(а):На сколько я знаю, работа без аккумулятора и без нагрузок - черевата. По крайней мере я где-то читал именно такую рекомендацию, если по какой-т опричине нужно отключить аккумулятор от заведённого двигателя.

Совершенно верно. Есть риск что мозги навернутся. Аккум на включенном двигателе снимать низзя. :wink:

Можно, но обеспечив нагрузку. Для этого и включается всё, что только можно.

Честно говоря проверка гены таким образом в стационарных условиях крупного мегаполиса смахивает на дикость... Есть вольтметры в продаже, или у друзей на крайняк...

Pol@ATOM писал(а):Честно говоря проверка гены таким образом в стационарных условиях крупного мегаполиса смахивает на дикость... Есть вольтметры в продаже, или у друзей на крайняк...

Ээээ... Мнээээ... Оппа. Да. Что-то я тормознул. :)

ufmas писал(а):

AndyS писал(а):

ufmas писал(а):На сколько я знаю, работа без аккумулятора и без нагрузок - черевата. По крайней мере я где-то читал именно такую рекомендацию, если по какой-т опричине нужно отключить аккумулятор от заведённого двигателя.

Совершенно верно. Есть риск что мозги навернутся. Аккум на включенном двигателе снимать низзя.

Можно, но обеспечив нагрузку. Для этого и включается всё, что только можно.

У меня при снятии клемы с аккум., двигатель просто глохнет. Так что это не реально. А гениратор, вроде как лампочка должна гореть, если он умер.

Garison писал(а):У меня при снятии клемы с аккум., двигатель просто глохнет. Так что это не реально.

Хм. С чего-бы такое происходит? Вариантов только два: первый - мозги шибко умные, и если видят, что сняли аккум (резко повысилось напряжение в сети) грушал двигатель. Второй - не хватает генератора.

Garison писал(а):А гениратор, вроде как лампочка должна гореть, если он умер.

Машина куплена неделю назад. Чего там должно загореться а чего нет - бабушка на двое сказала. А предыдущий хозяин - не сказал. Нет. :)