После ресторана друг предложил небольшой компанией прокатиться по пляжам на его свежеприобретенном Вранглере. Удовольствия я тогда получил 
неимоверное и решил, ТОЛЬКО ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!Начались поиски подходящего варианта (90 % город, 10 % трасса) под имеющийся бюджет. В один из таких просмотров сын (3 годика на тот момент) сел на заднее сиденье MMC Pajero IO и сказал, "На этой машине я хочу ехать домой". Купили, т.к. устами младенца глаголит истина. Когда приехали домой, сын сказал "Дедушка, мы купили джип, только маааленький"
Два года машина возила нас и по асфальту, и по полям, и по грязи, были и поломки, и слезы радости, и походы пешком за трактором, все было, но никогда небыло разочарования
Рождение второго сына заставило нас расстаться с "джипчиком"
и пока превратиться в пешеходов. Но, не надолго. Душа кричала "ХОЧУ ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!!!!"
и после долгих уговоров, моей второй половинки, было принято решение о приобретении Большой Паджеры! Семья большая, четыре человека + собака, коляска да всякие хобари, вообщем начался поиск. Главное при выборе было: 7 мест, дизель 2800. По одному из объявлений небыло фотографий, позвонил, поговорил, попросил прислать mms. Получил вот это:
а на следующий день мое знакомство с Большой Паджерой. На тот момент мне казалось что он идеальный: мелкие огрехи по кузову в зачет не брались, ржавчины нет, ну или почти нет (хотя ту ржавчину которую я нашел, для 15-ти летней скорее нет
), двигатель сухой, правда колотит как-то громковато, ну да ладно, потом разберемся (может оно так и должно?) Сел, проехался. Там что-то брякает, там поскрипывает, люк чуточку заедает, но в тоже время мотор тяговитый, раздатка включается без проблем, коробка правда переключает иногда с опозданием (домой приеду, масло поменяю и будет гуд). Дальше формальности: снятие с учета, составление договора, расчет, укладывание разных довесков в багажник и путь домой.С каждым киллометром приближения к дому моя улыбка становилась все шире и шире
, мне нравился мой Большой Друг. Расход получился 11 литров на сотню, масло осталось на уровне, все везде было сухо.Супруга придирчиво осмотрев автомобиль, сказала "трактор" и ушла в дом, сын прыгал от радости кричал "Ура, у нас теперь большой уазик!!"
В первую же ночь рванул в поля и лес, немного проехаться и посмотреть как он ведет себя на бездорожье, наверное любой читающий сразу же ответит за меня "Отлично он себя ведет". Да, так и было, подъем на гору прошел незаметно, по полям скачет, пересекает поле и ничего не цепляет, сухая проселочная дорога, что по асфальту, но свернув в лес и пару раз рюхнувшись по самое не балуйся в грязь, но в итоге выбравшись, было принято решение что в первую очередь под замену резина (стоит почти лысый Geolandar H/T-S G051)
Вернулся домой довольный, машина не машина, а танк. Утром вышел на улицу и увидел ее немножко грязную, но танки же грязи не боятся
Мой Большой Паджеро едет немного боком, 
осмотр рамы не выявил следов деформации, грешу на тягу панара (кривая или разбитые втулки) или высокие пружины от какого-нибудь Сафаря установленные предидушим хозяином, выходные проведу в гараже. На этом пока все!
