Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем. Опяь обращаюсь к вам с просьбой о помощи, с грушей со всем недавно помогли, все поменял, теперь супер. теперь вопрос по ходовке, проблема в следуюущем, нужно поменять саленты задней продольной тяги обеих, вроде как номера ихи MR510418 (это саленты которые ближе к переду) и задние которые ближе к колесу, говорят номер их MR418066 и MR418065 и якобы они не идут отдельно а идут в цапце вместе. Хотел бы у знающих узнать, правильно ли дали номера запчастей и цены, вдруг кто менял, и если все это дело очень дорого, если ли замена?! Фото прилагаю )))
И второй вопрос нужна прокладка, то ли резинка уплотнительная, вроде как задней головки, как бы заглушка распредвала, что там может быть, СТОшники пояснить точно не смогли, с нее масло подтекает, номер дали MF520031 и MN176208. Оно ли все это?
Паджеро 3, 3.0, бензин, араб, 5 дверей, 2002 год, JMYLRV73W2J707831

Если бы внимательно ознакомился бы с ФАКом и прочитал всю тему о развальных болтах, то вопрос о цапфе не родился бы! Номера у тебя MR418066 это сама цапфа. MR418065- сайлентблок цапфы, так же номера их МАВ 003 и МАВ 004
А возможно поставить отдельно салейнтблоки.
Читай здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B&start=60

А по уплотнительному кольцу, СТОшники не обманывают, есть такая деталь на твоем двигателе и возможно там течь
На картынке красным выделено

Как я понел одни саленты в тяге под номером MR510418 и отдельно саленты с цапфы под номером MR418065 или МАВ 003 и МАВ 004???
А номер точно резинки кто нить подскажет MF520031 и MN176208 этот или этот???

aristo писал(а):Как я понел одни саленты в тяге под номером MR510418 и отдельно саленты с цапфы под номером MR418065 или МАВ 003 и МАВ 004???

В общем отвечаю популярно! Нужно 2 детали под номером
MR 510418, это оригинал.
Так же можно заменить двумя деталями по номером
MAB-039- это Febest и Asva,
так же можно купить два сайлентблока под номером
MI0207R- это VTR или M25V75E- RBI. Я поставил себе Febest.
Все это сайлентблоки устанавливаемые в рычаг.
В цапфу нужно покупать тоже 2 элемента (право, лево)
MAB-004- Asva и Febest
MI0902R- VTR
MAB-003- Asva и Febest
MI0901R- VTR
Выбирай на вкус!

aristo писал(а):А номер точно резинки кто нить подскажет MF520031 и MN176208 этот или этот???

Да точно они.
Нужно брать по одному элементу. Если будешь менять на одной голове, то соответственно и деталь нужна одна под любым номером
MF520031 и MN 176208- оригинал
JF-36421- Stone
По деньгам одинаково +/- копейки

MF520031 и MN 176208- оригинал

Так а какой из них?

И если не трудно, может ктото вкурсе приблизительно по чем все это дело, оригинал естессно.

aristo писал(а):

MF520031 и MN 176208- оригинал

Так а какой из них?

И если не трудно, может ктото вкурсе приблизительно по чем все это дело, оригинал естессно.

Да любой!
MF520031- старый номер!
MN 176208- замена производителем устаревшего артикула
ЭТО ОДНО И ТОЖЕ!!! ОБА ОРИГИНАЛА!
Стоит порядка 80-100 рублей! Это простое резиновое колечко!

MAB-004- порядка 500-600 рублей штука в России
MAB-039- 600-700 рублей штука.
Купить и выслать?

DenVer писал(а):MAB-004- порядка 500-600 рублей штука в России
MAB-039- 600-700 рублей штука.
Купить и выслать?

Спс за ответы, ну у вас и реакция, если я не особо понимаю в этом я не виноват же, а вы собачку на всем этом скушали. Поэтому я и спрашиваю. Купить все вместе? Но высылать далеко надо будет я в Кустанае живу, Казахстан.

И еще вопрос, какие болты надо менять при замене этих сайлентов, можно номера и количество.

DenVer. Ты кореец
aristo. Обратись в казахстанском форуме к Vik 2. Притащит тебе твои запчасти в любое место KZ

Про купить- пошутил! Сам уж как нибудь!))))
Просто пойми, есть номера оригинальных запчастей, их типа на конвейере устанавливают, есть "замена производителем устаревшего артикула"- тоже оригинал, но с годами меняют поставщика, поэтому номер меняется. А есть еще детали других производителей, которые идут под своими номерами, и не редко "не оригинал" не уступает по качеству оригиналу.
Вот я тебе выдал номера на все варианты.
По сайлентблокам цены ориентировочно
MR 510418- 1200-1300 рублей
MR 418066 и MR418065- цапфа полностью 10 000- 12 000 (сайлентблоков оригинальных не бывает)

HiTEX писал(а):DenVer. Ты кореец

Это оскорбление?

HiTEX писал(а):DenVer. Ты кореец
aristo. Обратись в казахстанском форуме к Vik 2. Притащит тебе твои запчасти в любое место KZ

Обратился, жду ответа, но прежде мне надо, дать ему номера, чтобы на пальцах не объяснять )))

Ну вроде у тебя теперь все есть!))))))))))

ОК спс, теперь буду заказывать )))))))

aristo писал(а):И еще вопрос, какие болты надо менять при замене этих сайлентов, можно номера и количество.

Эти болты обычные, не эксцентрики, так что менять можешь на свое усмотрение (я не менял)
Но если есть желание....
Болт MU 100043- 4 штуки
Шайба MR 519769- 4 штуки
Гайка MR 333532- 2 штуки
Кольцо стопорное MF 450409- 2 штуки
Но ИМХО если резьба не сорвана, то и менять не надо.

ок понел спс большое большое и надеюсь последний вопрос, в самурай челябинска написал про все, пишут что, МАВ-003 продольного рычага салент, а МАВ-004 поперечного, так мне какой заказывать?

Сайлентблок поперечного МАВ 069, а это номера продольного

Тогда разница между МАВ003 и МАВ004 какая?

aristo писал(а):Тогда разница между МАВ003 и МАВ004 какая?

МАВ003 и МАВ004 - они РАЗНЫЕ
ТЕБЕ МАВ003

Vik2

Я себе ставил MAB 003