Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята не знаю где взять новый клапан и нужен ли он .Купил паджерик 2 два года назад и только не давно сравнил с деталью в моторном отсеке с другим соседом, у меня предохранительный клапан который стоит (справа по ходу) в конце двигателя на воздушном коллекторе и он без железной крышки и пружины и при нажатии на газ из него иногда воздух идёт, Друган говорит это предохрнительный клапан избыточного давления в турбине, но он у мня постоянно открыт, Можно ли это, или как ( ведь я проехал на машине уже больше 20000 км) Паджеро 2, двигатель 4D56 (фотки прилагаю)

На самом деле не понятно какая машинка у тебя, 56-ой движок? подпись заполни, легче общаться будет.
и ссылочку либо фото интересующей детали выложи, больше ответов будет.
Навскидку, если речь идет о предохранительном клапане, он должен срабатывать только при избыточном давлении. зачастую срабатывает при неисправности клапана, который находится на самой турбине например, при резком нажатии на "газ" при нагрузке. Если клапан на коллекторе у тебя постоянно открыт, значит постоянно не должна недодувать турбина и как следствие, машина должна чадить черным дымом. Для начала поставь манометр, измерь давление турбины и зафиксируй тот момент, когда клапан сбрасывает давление.

В общем вырезал из метала крышечку и поставил на место.

И что изменилось?