Pajero 4x4 Off-Road Club

Принимайте в ряды 2,8 ТД на автомате 1998 года. Вобщем дымит как маз сажей под нагрузкой, покатавшись расход составляет здето 20 литров по городу. Тут на сколько я понял проблемму черного дыма решают путем регулировки угла опережения впрыска и глушением ЕГР. Но я думаю не вмоем случае. Фильтра новые, масло тоже. Думаю снимать насос, менять распылители, и глушить ЕГР. Если чтот не так то поправте.

Еще проблемма, что должно находиться в лючках под сидениями, у меня в обоих пусто.

Как кто решает проблемму с чехлами на светлом саллоне ?

еще есть кнопка RD lock как она работает ?

Lesnik_BLR писал(а):еще есть кнопка RD lock как она работает ?

Это кнопка включения жесткой блокировки дифференциала в заднем мосту. Ее можно использовать только при включении понижайки в раздаточной коробке. В лючках под сидениями должен быть домкрат. По всем остальным вопросам - не ленись, поиск рулит

Сумбур. Вопрос про дым - в ветку дизель. Остальное оформить отдельными темами, убедившись что в прошлом такие темы не поднимались. А поскольку они поднимались и не раз - найти ответы или задать уточняющие вопросы в тех же темах.