Pajero 4x4 Off-Road Club

Ура!!! Свершилось!!! Получил, расписался, заправился (конечно в баке пусто...) и в путь, недлинный, НО! Первый!
впечатления от первой поездки
- осталось еще от тест драйва - мы есть обладатели мирных танков! ему все пофигу.
- приемистость вполнееее..., особенно при обгонах
- автомат могу оценить только как новичок (первая АКПП) - оч хорошо!
- расход (на глаз) около 8, чуть менее четверти бака на 190км, правда не более 100 км/час - хааароший расход!
- комфорт - вполне достойный, шум от двигателя не напрягает, а заставляет прислушиваться, дабы совсем не отстраняться от управления и не уснуть за рулем. А вот некий дискомфорт при езде по гармошке есть, как будто кузов издает какой-то низкочастотный шум. Може мне показалось, а?
- управляемость замечательная
- имидж - приблизительно так - Это кто там еще лезет? А?! ааааа, это ВЫ-сс! а мы Вас сразу не узнали, пожалуйста, пожалуйста, мы не торопимся, проезжайте....
В целом итог - восторг от приобретенного автомобиля и желание поближе с ним познакомится.Поздравьте меня, я стал обладателем НМПС!

Поздравляю! А шум это так .... он же живой у нас, у всех что-нибудь да шумит )))

2 asjoker - Я извиняюсь, что влезаю в разговор, не подскажете, белый цвет у нмпс металлик или нет, хочу тоже белого цвета заказывать, вроде как металлик "покрепче" будет? В рольфе-восток, сказали что белый цвет у нмпс-металлик, в юге - говорят, что нет. Спрашиваю у владельца белого цвета, так какой он все ж таки?

Я вообще думал что у них все цвета металлик, и мой в том числе, по крайней мере на солнце он играет и переливается как металлик. Да и на сайте MMC все указаны как металлик

Xatrik писал(а):2 asjoker - Я извиняюсь, что влезаю в разговор, не подскажете, белый цвет у нмпс металлик или нет, хочу тоже белого цвета заказывать, вроде как металлик "покрепче" будет? В рольфе-восток, сказали что белый цвет у нмпс-металлик, в юге - говорят, что нет. Спрашиваю у владельца белого цвета, так какой он все ж таки?

мкталлик

спасибо, буду брать ))

В Рольф-Юг в зале стоят П4, Спорт, Аут и АСХ все белого цвета Так вот - П4 и Спорт по виду не фига не металлик У меня Каризма была точь-в-точь - в голову бы не пришло бы назвать ее металликом. Как и нынешний черный Спорт А вот Аут там - ПЕРЛАМУТР, там явно видно блестящие частички металла. Ну, и переливается он на солнце зачетно, как серебристый Так что возможно надо определиться с терминологией? Особенно самой Мицубиси и особенно Рольф-Импорт

А Т-54 точно металлик, когда забирал - вся сверкала, пока чистая была. По приезду стала почти черная, а перламутр смылся как бы )))). Но на солнце в чистых местах перламутр очень заметен

w54 жемчужно белый металлик - мало того что металлик еще и перламутровый

Ребята! Не путайте Металлик и Перламутр - нынешние митсу (как и большинство других марок) не красят в металлик - щас в перламутр красят (который с переливающимися включениями) - металлик просто блестит. Если кратко - есть просто краска (см. жигули былые и пр. ГАЗы); есть металлик - краска (основа) + лак (щас крася т так все); есть перламутр - краска (основа) + перламутровый лак (с этими самыми переливающимися вкраплениями - как лак для ногтей у женщин - такой же по сути). Упрощенный вариант - основа перламутровая + бесцветный лак - живет в гаражах (по моим наблюдениям). Ну, есс-но, не забываем про технологии - по уму (при перекрасе в наманом сервисе, например, но это редкость) лаком кроют основу не за один раз, а в два-три, а то и в четыре слоя - но это разовые работы...