Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
недавно стал владельцем Пыжика. наблюдается сакая фигня как только включаю фары немного снижаются обороты???
так должно быть или что не так?

Все в порядке - просто увеличивается нагрузка на генератор и сопротивление его вала вращению.

Из СПб, Дмитрий

спасибо большое! Успокоили

А можно поинтересоваться на сколько падают???

У меня например на машине я не замечаю ентого....

падают где то на 200-250 по моему. посмотрю вечером отпишу.

Nemo писал(а):А можно поинтересоваться на сколько падают???

У меня например на машине я не замечаю ентого....

Это заметно лишь на холостых. Когда у меня отключается схема подогрева свечей, обороты вырастают где-то на 50. Если включить фары 2х60, противотуманки 2х60 и люстру 4х60, то на ХХ и на 100-150 падает. На 4М40 это может быть и не заметно вовсе, хотя сопротивление вращению вала генератора возрастает при увеличении нагрузки независимо от модели.

Из СПб, Дмитрий

Вообщето 200-250 это многовато, есть рядом машинка с таким же движком попрошу показать...

При отключении свечек на 4М40, да возрастают примерно на 50 оборотов...

Динго писал(а):

Nemo писал(а):А можно поинтересоваться на сколько падают???

У меня например на машине я не замечаю ентого....

Это заметно лишь на холостых. Когда у меня отключается схема подогрева свечей, обороты вырастают где-то на 50. Если включить фары 2х60, противотуманки 2х60 и люстру 4х60, то на ХХ и на 100-150 падает. На 4М40 это может быть и не заметно вовсе, хотя сопротивление вращению вала генератора возрастает при увеличении нагрузки независимо от модели.

Из СПб, Дмитрий

запарился я с этой схемой где она и сложна ли...и как она ваще работает, принип какой? смысл?

Вчера пробовал включать: приборы, оптику, печку, противотуманки, магнитолу ну не колышется даже тахометр а вот звук увеличения нагрузки на двигло это да есть....
Надо было еще цешкой измерить при этом падение напряжения...

извините соврал не 200-250. где от на 50 почти не заметно как снижаются оборты но немного все таки есть