Снова дилема!

[nikon1000]

Уважаемые форумчане!
Перелопатил форум, но конкретных ответов на свои вопросы не нашел.
Поэтому прошу Вашей помощи в выборе машинки года 2000-2003 до 24к
pajero или montero? Наверно pajero из германии, а мож и montero из США?
Sport или не sport ? тоже не решил .
двигун 3 литра бенз точно!
Заранее спасибо

[дядя Паша]

Если двигатель 3 литра, то только Спорт. На П-3 и М-3 ставили 3,5 или 3,2 дизель(П-3)

[nikon1000]

можно и 3.5 только бенз!
А по поводу разницы спорта и не спорта?

[Sotnik Pajero IV]

За такие бабки- только P II дизельный (115 л.с.) механика и без кожи из Германии Их снова стали делать с 2002 г. А про спорт забудь - отстой это. Для затравки посмотри здесь http://www.autoscout24.de

[дядя Паша]

До 24000- на П-3 или М-3 не хватит, только Спорт.ИМХО лучше добавить и купить не Спорт.

[nikon1000]

Ну 26 еще можно!
А что вы так спорт не любите : поясните пожалуйста!

[Sotnik Montero III (h)]

Поясняю. Убогий как с наружи так и внутри. Гороздо хуже чем PII. Раздатка easy select=part time, т.е на полном приводе не погоняешь по асфальту, в т.ч. заснеженному. Я когда вижу сие призведение так мне блевать охота. Что касается Montero Sport, всё тоже самое, только с 2002 стали ставить AWD (подключение передка при пробуксовке задних колёс). Но всё равно - это недопривод.
Если бы я был на твоём месте, то был взял вот это http://rus.autoscout24.com/home/index/d ... 15000&zip=
А перегонщика найти можно.

[nikon1000]

так... туман расплывается....
спорт уже не хочется.
А в москве брать подержанный авто глупо?
И еще есть ли какой-нить калькулятор считать сколько выйдет авто из германии или сша там и таможня и перегон и все по пунктикам?

[Sotnik Montero III (h)]

Ну а чё там считать. Цена в Германии 15000 EURx1,2=18000$. Далее таможня 2 500 кубю см. х 2 EUR=5000 EURx1,2=6000 $. Ну и контора, которая повезёт - $1500 - доставка и они должны чё-то заработать - $2000 ИТОГО: 18000+6000+1500+2000=27500 $. Вот примерный расчёт

[Sotnik Montero III (h)]

Я тут на auto.ru глянул и чуть не обалдел. За 27000$ можно взять уже PIII 5-6 летний. Вот моему уже 5 год пошёл, а только на ТО гоняю. Чувствую, что когда P IV выйдет придётся его отдать. И денег у дилера меньше предложат. Жалко.

[Monterorider]

Что касается Montero Sport, всё тоже самое, только с 2002 стали ставить AWD (подключение передка при пробуксовке задних колёс). Но всё равно - это недопривод.

Почитай в профильной конфе. 1001 раз уже обсуждалось MSport 2002+ имеет самый что ни на есть настоящий full-time. Ничего там не подключается. Остальное дело вкуса. Мне самому П2 нравиться больше. Но конечно 2.5ТD - дохловат для такой машины.

[Sotnik Montero III (h)]

Всё равно уродина. А если фул тайм, то зачем на раздатке AWD. Проясни непонятливым.

[Monterorider]

Откуда же я знаю. Перепитии маркетинга. "ГОСТа" на понятие AWD нету.
Да и вообще откуда это AWD взяли, у Mitsu называло эту фичу A4WD, а не AWD.

[&]

Сотник,хренли ругаешься.На чем можем,на том и ездим.Все равно лучшие машины делают в Ингольштадте.

[Sotnik Pajero IV]

Я высказал личное мнение, т.е. если бы у меня было бы ограниченное кол-во средств, то я бы рассматривал PII тех же годов (см. упоминание выше) или 5-6 летний P III.

[Инженер]

Sotnik Montero III: " Я когда вижу сие призведение так мне блевать охота".

Ты видно беременный.

[Sotnik Pajero IV]

Ну так скажи что в нём хорошего?

[Инженер]

Лично я, не в восторге от Спорта. Имею желание купить П-3. С удовольствием купил бы Крузера 80, да и от сотого не отказался, но существует множество причин по которым я, на данный момент, не могу этого сделать. Поэтому нужно уважать право на выбор других людей. Понятно, что Спорт не идеален, впрочем, как и любой автомобиль. Отсутствие SS на Спорте является основным его недостатком, а так вполне приличный автомобиль для тех, кто основное время проводит в городе и имеет некоторые внедорожные амбиции. У меня есть немало знакомых, котрые писают от счастья эксплуатируя своих Спортов. Среди них кстати, не только бывшие обладатели советского автопрома, но и имевших А-6, не слабых меринов и прочих приличных авто. Так что, каждому свое. А так, имея опыт внедорожной езды, еще неизвестно кто кого: П-3 или Спорт.
Это мое личное мнение, основанное на "неслабой" эксплуатации Спорта в течении года.

[Sotnik Montero III (h)]

Все те у кого там Ауди и Мерены просто не ездили в PII. А кабы поездели, то начали бы блевать, садясь в Спорт.

[Инженер]

Нет, брат! Ты непобедим.