Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем здоровья. Дети на юбилей подарили Монтерика бензинового, 3-х литрового с отломленной антенной и горящим "чеком". Причём машина ведёт себя абсолютно адекватно, АКПП в норме, не троит, с места буксует, по городу и пробкам - 16л. Скидывал клемму - "чек" гас на какое-то время. Вчера надоело слушать шипение при радиоприёме, подобрал подходящую по диаметру антенну, воткнул в обломок с герметиком и пошёл спать. Сегодня утром завёл и очень удивился - "чек" погас. Решил что глюк. Заглушил. Завёл. "Чек" опять погас. Отездил весь день. Всё как положено. Зажигание включаешь - "чек" горит. Заводишь - гаснет. У кого нибудь есть соображения по поводу связи между "чеком" и антенной? Может у кого такое было?

Через сломанную антенну попадала вода, а раз новую с герметиком воткнули то теперь все нормуль.

Унас дождей уже две недели не было. Да если бы вода и попала, то за ночь не высохла. Ночью +2, +4. Всё-таки есть какая-то связь, ещё два дня интенсивно отъездил на короткие дистанции и всё нормально. "Чек" гаснет после запуска двигателя.

лампа имеет альтернативное, более жОлтое свечение, когда "нет сигнала" или "нет сети" (в данном случае при обломе антенны)
ну а если серьезно - простое совпадение, можт на другой заправке заправились перед этим...причин куча, но антенна на "чек" не "завязана".

Наверное действительно совпадение. Другой причины придумать не могу.