П-2 + 2.8Д + короткий + фултайм - это мечты? (+)

Stalker-tt · Сообщение **Stalker-tt** » 26 янв 2006, 02:21

Доброй ночи!
Хочу для женщины любимой такую машину. Скажите, это мечты или нет? Еще хочется автомат что бы был... и живая. Бюджет - около 10-12 куе.

ПС Гетц и прочую шнягу не предлогать, она у меня на УАЗе ездить в Сибири училась....

Админ: Если боян, удаляй!

дядя Паша

С ценой понятно - пока мечты, а вот с фултайм(если это так назвал супер селект), то реально, т.е комплектация такая была....но встренить очень трудно..2,8, 3 двери, АКПП...трудно

Stalker-tt · Сообщение **Stalker-tt** » 26 янв 2006, 02:54

дядя Паша писал(а):С ценой понятно - пока мечты, а вот с фултайм(если это так назвал супер селект), то реально, т.е комплектация такая была....но встренить очень трудно..2,8, 3 двери, АКПП...трудно

я может не правильно вырозился...под фултаймом я имел в виду то что можно ездить по асфальту сухому на полном приводе без риска убить РК, но что бы была возможность межосевой диф заблокировать и включить понижайку.

дядя Паша

Это и называеться Супер селект...
В 10-12уе уможиться можно при условии правого руля.

Stalker-tt · Сообщение **Stalker-tt** » 26 янв 2006, 12:21

дядя Паша писал(а):Это и называеться Супер селект...
В 10-12уе уможиться можно при условии правого руля.

Хм...правый руль....если на автомате то я согласен!

А где продвинутый жиповоды берет правильные машины с правым рулем? Реально самому поехать во владик и пригнать машину оттуда?

Кстати вопрос: а 2.8 более требователен к топливу чем 2.5?

дядя Паша

Во Владик то моно, но тяжко и не всегда оправдан перегон своим ходом(дороги или плохие или совсем плохие, не всегда есть переправы)лучше на паровозе, да и ездить не обязательно-поищи в инете много инфы по этому поводу
По топливу проблем нет.

Stalker-tt · Сообщение **Stalker-tt** » 26 янв 2006, 13:54

дядя Паша писал(а):Во Владик то моно, но тяжко и не всегда оправдан перегон своим ходом(дороги или плохие или совсем плохие, не всегда есть переправы)лучше на паровозе, да и ездить не обязательно-поищи в инете много инфы по этому поводу
По топливу проблем нет.

Экономия не интересует как факт. Хочеться предворительно пошупать что что покупаешь.... задача вторая и самая важная - страну посмотреть в которой живу 8) . Планирую ехать в сентябре, по мойму оптимальное время для таково перегона... Вобсчем надо думать.

ПС А если не секрет, происходят где нибудь встречи клуба, хотелось бы в живую посмотреть на аналогичные машины... мотор увидеть хочется. Просто если он такойже тупой как 2.5 то нафиг тогда...бензус искать буду.

Женька

Stalker-tt писал(а):
дядя Паша писал(а):Во Владик то моно, но тяжко и не всегда оправдан перегон своим ходом(дороги или плохие или совсем плохие, не всегда есть переправы)лучше на паровозе, да и ездить не обязательно-поищи в инете много инфы по этому поводу
По топливу проблем нет.
Экономия не интересует как факт. Хочеться предворительно пошупать что что покупаешь.... задача вторая и самая важная - страну посмотреть в которой живу 8) . Планирую ехать в сентябре, по мойму оптимальное время для таково перегона... Вобсчем надо думать.

ПС А если не секрет, происходят где нибудь встречи клуба, хотелось бы в живую посмотреть на аналогичные машины... мотор увидеть хочется. Просто если он такойже тупой как 2.5 то нафиг тогда...бензус искать буду.

Секрета никакого нет,почти каждые выходные встречаемся.

по чаще заходи сюда:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=6

дядя Паша

моторчик 2,8 пободрее 2,5 (125 против 100 л.с.),но тоже туповат, дизель ведь , хотя в сочетании с 3-х дверкой наверно побыстрее твоей баржи будет

А прежде чем ехать во владик, почитай про дорогу оттуда...может желание и пропадет. А пощупать будет затруднительно(это как игра на чужом поле) не зная города не знаешь где сделать хорошую диагностику.

Stalker-tt · Сообщение **Stalker-tt** » 27 янв 2006, 00:09

дядя Паша писал(а):моторчик 2,8 пободрее 2,5 (125 против 100 л.с.),но тоже туповат, дизель ведь , хотя в сочетании с 3-х дверкой наверно побыстрее твоей баржи будет
А прежде чем ехать во владик, почитай про дорогу оттуда...может желание и пропадет. А пощупать будет затруднительно(это как игра на чужом поле) не зная города не знаешь где сделать хорошую диагностику.

ЗА баржу пасиба....

в городе недостатком моши не страдаю....а вот на трассе просто тоска. Или пилишь 90 или на все деньги но от заправки и до заправки.....Коротыша я не себе, я жене хочу....пробки объезжать

Про встречи все понял, на ближайшую приеду!

А насчет перегона М-В читал и много....разное пишут, и трудно, и опастно.... но никто из сделавших это не пожелел что он это сделал... хотя повторно повторить никто не рвется. В армии не служил, детей не завел, дерево не посадил....хоть РОССИЮ увижу...а то дальше Юга и не был никогда

_YURY_ · Сообщение **_YURY_** » 27 янв 2006, 04:10

Если решиш ехать во Владик за машиной, то надо в двоем с другом, дорога в принципе нормальная, у меня друг уже раза три гонял, отганялв в Новоросийск Ниссан Хоми, потом Тойоту Кариб в Москву и Литайс тоже кудато на запад, за Москву, всегда ездили вдвоем или в троем. Самое быстрое получилось пять дней до Москвы, ехали в сентябре ближе к концу, самый плохой участок от Хабаровскв до Читы, но там дорогу делают, и уже нормально, грунтовка но в хорошем состоянии.
А на счет Владивостока, поищи в конфе народ оттуда пообщайся, подскажут.
З.Ы. если брать Паджеру 2.8 года 97-99, то там двигатель с электронным впрыском топлива и у него 149 л.с.
А еще есть Паджерики с мотором 2.4 бензин, трех дверки тоже этих годов, тоже не плохой вариант для жены.

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 30 янв 2006, 18:18

2,8 мотор за такие деньги... Из 3-х дверок я видел только 1 экземпляр в продаже за 13,5 прошлым летом.... Авты с этими моторами редко продают, выбор бензинок значительно больше...

дядя Паша

Полистал сегодня из рук в ноги-там было три-четыре коротких 2,8 за реальные деньги.